El mayor Maciej Krakowian murió al estrellarse su F-16 en el Radom Airshow, cancelado tras el siniestro en el aeropuerto de Radom-Sadkow.
Accidente fatal durante maniobra acrobática en Radom
El 28 de agosto de 2025, un F-16 de la Fuerza Aérea Polaca se estrelló durante un ensayo para el Radom Airshow en el aeropuerto de Radom-Sadkow, en el centro de Polonia. El accidente ocurrió a las 19:30 hora local, cuando el piloto, mayor Maciej Krakowian, ejecutó una maniobra acrobática. La aeronave impactó la pista, lo que causó una explosión y daños en la infraestructura aeroportuaria. No se reportaron heridos en tierra.
El piloto, identificado como Maciej Krakowian, no logró eyectarse antes del impacto, según videos captados por testigos y compartidos en redes sociales. La aeronave pertenecía a la 31ª Base Aérea Táctica, ubicada cerca de Poznan, y formaba parte del equipo F-16 Tiger Demo Team, especializado en exhibiciones acrobáticas. Este siniestro marcó el primer accidente fatal de un F-16 en la historia de la aviación polaca.
El ministro de Defensa, Wladyslaw Kosiniak-Kamysz, acudió al lugar del accidente y expresó condolencias a la familia del piloto a través de un comunicado en la plataforma X. El primer ministro Donald Tusk supervisó las acciones de respuesta desde Varsovia. El portavoz gubernamental, Adam Szlapka, confirmó la muerte del piloto en la misma red social, sin detallar las causas del siniestro.
La investigación del incidente quedó a cargo de la policía militar y la fiscalía distrital de Varsovia, que iniciaron procedimientos para determinar las circunstancias exactas. Videos del accidente muestran al F-16 cuando realizaba un loop interior o un barrel roll antes de descender a alta velocidad con el postquemador activado, lo que provocó el impacto directo contra la pista.
Datos clave sobre el accidente y el piloto
- El F-16 siniestrado pertenecía a la 31ª Base Aérea Táctica de Poznan.
- Maciej Krakowian acumuló más de 1.000 horas de vuelo en el F-16.
- El accidente ocurrió durante un ensayo para el Radom Airshow 2025.
- No se reportaron víctimas civiles ni heridos en tierra tras el impacto.
Cancelación del Radom Airshow y repercusiones
El Radom Airshow, programado para el 30 y 31 de agosto, se canceló tras el accidente debido a los daños en la pista del aeropuerto de Radom-Sadkow. El evento, considerado el mayor espectáculo aéreo de Polonia, esperaba atraer a 90.000 espectadores con más de 150 aeronaves, incluidas demostraciones de equipos internacionales como los Red Arrows británicos y los Midnight Hawks finlandeses.
Autoridades aeroportuarias informaron que los vuelos comerciales podrían desviarse a Varsovia en las horas posteriores al siniestro, aunque no precisaron la duración de las interrupciones. El accidente coincidió con el Día de la Aviación Polaca, fecha que conmemora la victoria en la Batalla de Varsovia de 1920 y que incluye desfiles y exhibiciones aéreas en el país.
Reacciones internacionales incluyeron condolencias del Estado Mayor de Defensa de Italia, que expresó pesar en una publicación en X, y del ministro de Defensa, de Letonia, quien visitó tropas polacas ese día y extendió su solidaridad. La Real Fuerza Aérea Británica, a través de su cuenta del Air Show de Cosford, también rindió tributo al piloto muerto.
El Comando general de las Fuerzas Armadas Polacas destacó que las operaciones de rescate se activaron de inmediato, con bomberos y equipos médicos que controlaron el fuego resultante del impacto. No se registraron víctimas civiles, y las autoridades priorizaron la seguridad del personal y los espectadores presentes.
Perfil de Maciej Krakowian y la Fuerza Aérea Polaca
Maciej Krakowian, conocido por su indicativo “Slab”, era instructor en la 31ª Base Aérea Táctica y acumuló más de 1.000 horas de vuelo en el F-16. Graduado de la Academia de la Fuerza Aérea en Deblin y de la Academia de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, participó en misiones internacionales y recibió el trofeo “As the Crow Flies” en el Royal International Air Tattoo de 2025.
La Fuerza Aérea Polaca opera 36 unidades del F-16C y 12 del F-16D para entrenamiento, adquiridos tras su integración a la OTAN. Estos cazas constituyen el núcleo de la flota de combate polaca, aunque se reemplazan gradualmente por el F-35A. La 31ª Base Aérea Táctica alberga al equipo F-16 Tiger Demo, que participa en exhibiciones de la OTAN.
El accidente representó un hecho sin precedentes, ya que ningún F-16 polaco había sufrido un siniestro fatal desde su incorporación en la década de 2000. Las autoridades militares aseguraron que la investigación proporcionará detalles sobre las causas del incidente para evitar futuros eventos similares.
El impacto del siniestro resonó en la comunidad aeronáutica polaca e internacional, con múltiples mensajes de condolencias dirigidos a la familia de Krakowian y a la Fuerza Aérea Polaca, que destacaron su dedicación y profesionalismo en el servicio.