Anniston Army Depot, una importante instalación del Ejército de Estados Unidos para la producción y reparación de vehículos de combate terrestre, reacondicionó 10 vehículos de recuperación M88A1 para el Reino de Arabia Saudita, según un comunicado de prensa reciente.
«El depósito celebró el 4 de octubre una ceremonia de finalización de 10 vehículos de recuperación M88A1 para el Reino de Arabia Saudita», afirma el mensaje del Anniston Army Depot.
Los vehículos fueron introducidos en las líneas de producción en octubre de 2018 y terminados en septiembre de 2019.
Durante esos 11 meses en los talleres de producción, los empleados a menudo trabajaban largas horas y acomodaban piezas o procesos de alta prioridad en su plan de trabajo.
«Completamos el programa a tiempo y dentro de los costos», dijo Jeff Maxwell, de la División de Planificación de Vehículos.
Durante la producción de los vehículos, los 10 M88 se sometieron a una inspección técnica, destinada a identificar cualquier pieza dañada o faltante.
Tras el desmontaje, los componentes que debían repararse o reacondicionarse se dirigían a los talleres para su recuperación, mientras que el casco se dirigía a la barra de lavado y se limpiaba con chorro de arena para su limpieza.
El taller de soldadura tomó posesión del casco desnudo, reparando las áreas necesarias.
Los talleres de maquinaria del depósito completaron el trabajo en los diversos componentes y el casco, asegurando que cada artículo cumpliera con las especificaciones.
Una vez terminados, cada componente y los cascos fueron enviados a través de las cabinas de pintura ubicadas en todo el Complejo Industrial Nichols, recibiendo recubrimientos protectores y dando sus tonalidades finales.
Las piezas se colocaban en kits, que se transportaban a la línea de montaje, donde se volvían a montar en los cascos.
Una vez finalizadas las pruebas finales y los retoques de pintura, los productos estaban listos para ser entregados a la Agencia Logística de Defensa, que los transportará a los clientes.
«Nuestros empleados trabajaron largas horas en los vehículos de prueba de calor y trabajando en ellos», dijo Earl Wood, supervisor de equipos móviles pesados de depósito. «A menudo estaban aquí mucho después de las horas regulares programadas».
Reggie Henry, jefe de la División de Vehículos sin Armas de Fuego, dijo que estaba complacido de cómo la fuerza de trabajo iba más allá, siempre que el horario lo requería.
«Los empleados fueron flexibles con la secuencia de los procesos, para poder hacer el trabajo a tiempo», dijo. «Demostraron su compromiso para asegurar la preparación de nuestros aliados».
Este compromiso se extendió a lo largo de todo el proceso de producción, incluso hasta el retoque de los trabajos de pintura.
«El personal de nuestro taller de pintura entendió la importancia de asegurarnos de que cumplimos con el cronograma de los vehículos de KSA y que nos ajustamos para cumplir con ese cronograma», dijo Shannon Elston, supervisora de Final Paint Branch.
Henry y Maxwell mencionaron lo contentos que estaban los clientes con el producto terminado durante una visita.
«Estaban realmente impresionados con los vehículos y nos fue muy bien con este programa», dijo Maxwell.
Durante la ceremonia del 4 de octubre, el coronel Marvin Walker señaló que, aunque se trata de un programa pequeño de solo 10 vehículos, el profesionalismo, la puntualidad y la calidad de los empleados de la ANAD pueden conducir a futuros esfuerzos.
«Cuando buscan asignar más trabajo a un depósito, mirarán nuestros productos de calidad», dijo Walker. «Puede que solo hayan sido 10, pero no sabes a dónde puede llevar eso».
