General Dynamics Land Systems (GDLS) entregó al Ejército de Estados Unidos su primer prototipo del vehículo de combate de infantería XM30 Wolf en el Campo de Pruebas de Aberdeen, donde comenzará la fase de evaluaciones gubernamentales del programa destinado a reemplazar al M2 Bradley.
Geoffrey Norman, director de estrategia y crecimiento de GDLS en Estados Unidos, informó el 29 de agosto de 2026 que el vehículo había sido entregado el día anterior conforme al calendario previsto.
Las pruebas en Aberdeen evaluarán el comportamiento automotriz, el armamento, la protección y los sistemas del prototipo. Posteriormente, vehículos adicionales de GDLS serán enviados al 1.º Equipo de Combate de Brigada Blindada de la 1.ª División de Caballería, en Fort Hood, Texas, para evaluaciones operativas con soldados.
El XM30 se desarrolla como sustituto del Bradley, en servicio desde 1981 y sometido desde entonces a sucesivas mejoras de blindaje, sensores, electrónica y armamento. El Ejército considera cada vez más limitado el margen disponible en esa plataforma para incorporar nuevos sistemas eléctricos, digitales y de protección.
Designed to protect. Born to dominate.
— General Dynamics Land Systems (@GD_LandSystems) June 9, 2026
Wolf XM30: Built for the next generation of combat #XM30 #ArmyModernization #ThePowerToWin pic.twitter.com/FbNFWRWo4c
El candidato de GDLS utiliza una arquitectura modular abierta concebida para facilitar la incorporación de sensores, armas, software y componentes electrónicos durante su vida operativa. Norman indicó que la empresa continuará modificando los prototipos mediante nuevas versiones de software e inserciones tecnológicas durante el proceso de evaluación.
Los requisitos del Ejército incluyen una torreta operada de forma remota, un cañón XM913 de 50 mm, misiles antitanque guiados, sensores y sistemas avanzados de control de tiro. La configuración contempla una tripulación de dos soldados y capacidad para transportar seis infantes.
El Ejército desarrolla además una familia de municiones de 50 mm para el vehículo, formada por el proyectil de entrenamiento XM1202, la munición perforante XM1203 y la XM1204 de alto explosivo con capacidad de detonación aérea.
La protección prevista incluye un sistema activo integrado, blindaje modular y medidas de gestión de firma incorporadas desde el diseño. GDLS también propone una propulsión híbrida-eléctrica paralela, destinada a proporcionar la potencia necesaria para sensores, sistemas electrónicos y equipos de protección, además de permitir modos de funcionamiento con menor firma.
El Ejército mantiene una competencia entre GDLS y American Rheinmetall Vehicles, que participa con un candidato basado en el Lynx. Ambas compañías recibieron en junio de 2023 contratos por un valor combinado aproximado de $1 600 000 000 para el diseño detallado, la construcción de prototipos y las pruebas.
GDLS había indicado que siete de sus vehículos serían destinados finalmente a la brigada de la 1.ª División de Caballería después de su aceptación por el gobierno. Las evaluaciones con soldados examinarán, entre otros aspectos, la carga de trabajo de la tripulación de dos personas, la interfaz hombre-máquina, la visibilidad, el mantenimiento y el empleo conjunto de sensores, armamento y comunicaciones.
El Ejército prevé seleccionar un diseño después de las pruebas de los prototipos. La planificación actual sitúa el Hito C alrededor del primer trimestre del año fiscal 2028, con una producción inicial de baja tasa prevista para ese mismo año fiscal y una decisión sobre producción a ritmo completo en torno al año fiscal 2030.
