Los nombres de los dos pasajeros israelíes que murieron en el accidente del Vuelo 302 de Ethiopian Airlines fueron publicados a los medios de comunicación el martes.
El segundo israelí muerto en el accidente aéreo del domingo fue identificado el martes como Shimon Ram, un padre de cinco hijos de 59 años de edad de Zichron Yaakov.
Ram murió junto a otras 156 personas, incluido su compatriota nacional Avraham Matzliah, cuando el Boeing 737 MAX 8 se estrellaba en un campo minutos después de su despegue en la capital etíope de Addis Abeba.
Ram era un ex agente de Shin Bet, quien se desempeñó en la Unidad de Seguridad Personal de la agencia y como instructor de nuevos agentes. Más tarde, comenzó a trabajar en el sector privado como experto en seguridad, y se dirigía a Kenia en un viaje de negocios para la Compañía de Consultoría y Administración Shafran cuando ocurrió la tragedia.
Sus colegas dijeron que era un pensador creativo y perspicaz, cuya contribución al desarrollo de la tecnología de seguridad en Israel fue excelente.
Noam Harush, el tío de Ram, lo llamó «un hombre encantador y trabajador, dedicado a su familia y su vocación«.
“Vimos en las noticias que un avión que viajaba desde Addis Abeba a Nairobi se había estrellado”, dijo el presidente de Shafran, Oded Raz, durante una visita a la casa de la familia Ram. «Verificamos los números de vuelo y nos dimos cuenta de que probablemente estaba en el vuelo. Así que contactamos a la familia y nos dirigimos aquí. Es un momento muy difícil».
La segunda víctima, Avraham Matzliah, un padre de dos hijos de 49 años de Maale Adumim fue identificada el lunes. Matzliah fue un exitoso hombre de negocios de alta tecnología y, a menudo, realizaba viajes desde Tel Aviv hasta África.
Miembros de la organización ZAKA de voluntarios israelíes se dirigieron a Addis Abeba para ayudar a identificar a las víctimas del accidente aéreo del avión etíope, dijo un diplomático israelí el martes.
Según Opher Dach, cónsul de la embajada de Israel en Etiopía, el equipo esperaba unirse al lugar del accidente el martes. Los voluntarios de ZAKA asisten regularmente a la escena de accidentes de tráfico y ataques terroristas en Israel, donde reúnen partes del cuerpo y ayudan a identificar a las víctimas. El nombre es un acrónimo de la frase hebrea «Zihui Korbanot Ason» (identificación de las víctimas del desastre).
También el martes, Ethiopia Airlines advirtió que las familias de los fallecidos en el vuelo 302 deben esperar al menos cinco días para comenzar a recibir los restos de algunas víctimas, aunque se espera que la identificación de otras demore más.
«El proceso de identificación de las víctimas llevará al menos cinco días«, dijo el martes a los reporteros en Addis Abeba el portavoz de Ethiopian Airlines, Asrat Begashaw. «Las familias serán notificadas».
Debido al impacto y al incendio subsiguiente, la identificación de algunos restos podría tomar semanas o meses y podría ser necesario realizarlos a través de registros dentales o ADN, dijo un experto de la industria.
El proceso será complicado porque los pasajeros vinieron de más de 30 países y Etiopía tiene capacidades forenses limitadas, agregó el experto, que pidió no ser identificado.
Gran Bretaña, Alemania y Francia se unieron el martes a una ola de suspensiones del avión Boeing 737 MAX luego del accidente, el segundo en cinco meses.
La suspensión por parte de los reguladores europeos respetados fue el peor revés para el fabricante de aeronaves estadounidense Boeing luego del accidente del domingo y presionaron a Estados Unidos para que siguieran su ejemplo.
En respuesta, el mayor fabricante de planos del mundo, que ha visto cómo se han eliminado miles de millones de dólares de su valor de mercado, dijo que entendía las decisiones, pero que mantenía la «plena confianza» en el 737 MAX y que la seguridad era su prioridad
La causa del accidente del domingo, que siguió a otro desastre con un 737 Max en Indonesia el pasado octubre que mató a 189 personas, sigue sin conocerse.
