La Teniente Coronel “Gimel”, se convirtió en la primera mujer en comandar un escuadrón de la Fuerza Aérea de Israel (IAF) asumió el cargo de comandante del escuadrón Nachshon el miércoles por la mañana.
La piloto, a quien por razones de seguridad solo puede referirse por su rango y la primera inicial de su nombre hebreo, Teniente Coronel “Gimel”, comandará el Escuadrón Nachshon, que opera aviones de vigilancia.
“La teniente coronel Gimel, madre de dos niños, es usted un modelo a seguir y una fuente de inspiración para miles de mujeres en el Estado de Israel”, dijo en la ceremonia el general de división Amikam Norkin, jefe de la IAF.
“Felicitaciones a nuestra primera comandante de un escuadrón operativo de la fuerza aérea, los hemos estado esperando durante 71 años”, dijo.
Gimel, de 35 años, se unió a las Fuerzas de Defensa de Israel en 2003 y tres años más tarde completó el agotador curso de entrenamiento de pilotos de la fuerza aérea, especializándose en volar aviones de transporte.
De 2015 a 2017, se desempeñó como comandante adjunta del Escuadrón Nachshon, que vuela en aviones Gulfstream equipados con avanzados equipos de inteligencia de la Base Aérea de Nevatim de la IAF en el sur de Israel.
“Creo que es nuestro deber en las Fuerzas de Defensa de Israel realizar el potencial inherente a las mujeres. Todavía estamos lejos de este objetivo, pero estoy seguro de que este proceso continuará y que nombraremos comandantes y soldados mujeres en una amplia variedad de posiciones en la fuerza aérea y en las FDI en general”, dijo Norkin.
Tras su nominación para el cargo el año pasado, Gimel dijo en una declaración que era “un gran privilegio junto con una gran responsabilidad. El verdadero trabajo está por delante. Estoy orgulloso de servir en la Fuerza Aérea”.
Su nombramiento se debe a que los militares nombraron a la primera mujer que dirigió un escuadrón de aviación de la IAF en enero.
A diferencia de los escuadrones de vuelo, que operan aeronaves, los escuadrones de aviación son responsables de las operaciones en tierra.
En noviembre, la Fuerza Aérea nombró a su primera mujer subdirectora de un escuadrón de aviones de combate para que prestara servicio en el Escuadrón de Aviación de la Fuerza Aérea, que vuela con cazas de combate F-15 desde la base aérea de Tel Nof, en el centro de Israel.
Los militares también anunciaron el año pasado que el mayor general Norkin, comandante de las Fuerzas Armadas de Israel, había nombrado a otras dos mujeres para ocupar puestos de comandante adjunto en los escuadrones de aviones no tripulados de las Fuerzas Armadas.
Aunque las mujeres volaron aviones de combate en la Guerra de la Independencia de 1948 y en la Guerra del Sinaí de 1956, finalmente fueron expulsadas del programa, así como de otras posiciones de combate en las Fuerzas de Defensa de Israel, pero en las últimas décadas se han reintegrado en el ejército, incluso en las tripulaciones de tanques.
En 1993, Alice Miller pidió probar para el curso de pilotos de la IAF, pero fue rechazada. Luego se dirigió al Tribunal Superior de Justicia, que dictaminó que se le permitiera participar en el programa. Sin embargo, Miller fue dada de baja del curso, después de haber sido considerado médicamente no apta.
En 1998, cinco años después de la solicitud de Miller, y cinco décadas después de que Israel tuviera su última aviadora, Sheri Rahat se graduó del curso de pilotos, convirtiéndose en copiloto del caza de combate F-16, pero no en piloto.
Tres años más tarde, Roni Zuckerman, nieta de Zivia Lubetkin y Yitzhak Zuckerman, dos líderes del levantamiento del gueto de Varsovia, se graduó como la primera mujer piloto de combate de Israel.
A pesar de esos avances, la inmensa mayoría de los pilotos de combate de la Fuerza Aérea de Israel siguen siendo hombres, sobre todo debido a los requisitos de aptitud física.
