El Ministerio de Asuntos Exteriores de Francia ha elaborado un proyecto de resolución para el Consejo de Seguridad de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) con el objetivo de establecer una misión internacional que restaure la libre navegación en el estrecho de Ormuz.
La iniciativa diplomática de París surge en un contexto de bloqueo legislativo internacional, mientras Estados Unidos enfrenta serios obstáculos para someter a votación su propio texto debido a las amenazas de veto por parte de Rusia y China.
Estancamiento de la propuesta de Washington y Baréin
El documento impulsado conjuntamente por Estados Unidos y Baréin lleva más de dos semanas en debate. Este texto exige a Irán el cese inmediato de los ataques y la retirada de presuntas minas en la zona. Sin embargo, Moscú y Pekín argumentan que el proyecto presenta un sesgo en contra de Teherán.
Para evitar un escenario similar al de abril —cuando Rusia y China vetaron una resolución estadounidense de características parecidas—, Washington ha asegurado el respaldo de casi 140 países copatrocinadores. Pese a ello, Francia, miembro permanente con poder de veto, se ha abstenido de apoyar el borrador estadounidense.
El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores francés, Pascal Confavreux, confirmó el estado de las negociaciones: «Hay un proyecto de resolución entre EE. UU. y Baréin en debate actualmente. Este constituye la base de las discusiones. Aún no se ha anunciado la fecha de la votación».
Discrepancias de inteligencia sobre las minas navales
El control del estrecho de Ormuz es un factor determinante en las negociaciones para poner fin al conflicto armado de tres meses entre Estados Unidos e Irán. El bloqueo virtual de esta vía, por donde transita una parte fundamental del comercio energético mundial, ha provocado un alza sostenida en los precios internacionales del petróleo.
Las posturas sobre la seguridad física en el estrecho muestran divergencias públicas entre los aliados occidentales:
- Inteligencia estadounidense: Afirma haber identificado al menos diez artefactos explosivos (minas) colocados en la vía marítima.
- Posición francesa: La ministra de Defensa, Catherine Vautrin, declaró que París carece de certeza técnica y operativa sobre la presencia real de dichas minas en el estrecho.
Frente a la parálisis diplomática, el secretario de Estado de EE. UU. ha solicitado la preparación de alternativas, advirtiendo que «si sigue cerrado, alguien tendrá que hacer algo».
Actividad iraní en el estrecho y en la ONU
En paralelo a las negociaciones en Nueva York, las autoridades iraníes mantienen su relato de normalidad operativa en la zona. La Armada de la Guardia Revolucionaria de Irán emitió un comunicado oficial afirmando que, durante las últimas 24 horas, 26 embarcaciones —incluyendo petroleros comerciales— transitaron por el estrecho de Ormuz bajo la coordinación de Teherán.
En el ámbito diplomático, el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores iraní, Esmaeil Baghaei, informó que aún no hay confirmación oficial sobre la asistencia del ministro Abbas Araghchi a la próxima sesión del Consejo de Seguridad de la ONU, programada para el 26 de mayo.
