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China afirma tener un radar anti sigilo

8 de octubre de 2021
en Zona de guerra
China afirma tener un radar contra el sigilo

Twitter @China_Fact

En su reciente exposición aérea de Zhuhai, China presentó lo que está promocionando como un radar anti sigilo. El Eurasian Times describió el YLC-8E como un “super-radar” y “una importante adición a las capacidades antisensoriales del Ejército Popular de Liberación, un desarrollo que se considera un importante desafío para los avanzados cazas F-35 y F-22 de Estados Unidos”.

El informe dice que el producto es de la Corporación de Grupo de Tecnología Electrónica de China (CETC), que se considera que “genera una tormenta electromagnética (EMW) que serviría para adquirir la ubicación de los cazas furtivos entrantes”.

Sin embargo, la tecnología es controvertida. Aunque, según el Eurasian Times, China ha insinuado que “las partículas cuánticas de alta energía podrían adquirir objetivos que no suelen ser visibles para los radares”, un experto del MIT citado por la publicación tiene dudas al respecto.

El Eurasian Times también profundizó en cómo se desarrolló la tecnología.

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El YLC-8E es una creación de la empresa estatal china CETC y ha sido promocionado como el “buque insignia de los radares sigilosos chinos”, decía el artículo. “El aparato ha sido descrito como el primer sistema de radar antiescondite de banda UFH del mundo y también como el pionero en tecnología de radar especial de alta frecuencia y radar de matriz controlada por fase activa acoplado a un novedoso dispositivo antiescondite”.

Los esfuerzos anti sigilo de China comenzaron a principios de la década de 2020. El periódico Global Times, respaldado por el gobierno, pregonó el desarrollo de tales tecnologías por parte de China en ese momento.

“Los radares de ondas métricas pueden desplegarse en vehículos, en tierra y en buques de guerra, creando una densa red que no da a los aviones furtivos hostiles ningún lugar donde esconderse”, informó entonces el Global Times. “Los radares de ondas métricas pueden detectar aviones furtivos porque los aviones furtivos modernos están diseñados principalmente para evitar la detección por radar de microondas, y son menos sigilosos para el radar de ondas métricas… Sin embargo, los analistas dijeron anteriormente que, debido a su baja resolución y precisión, los radares de ondas métricas solo pueden enviar avisos sobre amenazas entrantes. Y aunque los radares de microondas compensen las deficiencias de los radares de ondas métricas, no pueden superarlas por completo”.

Por aquel entonces, Rusia también llevaba tiempo afirmando que había desarrollado una tecnología anti sigilo y que Estados Unidos esperaba conseguir también ese tipo de tecnología.

“Al final, el problema de evaluar el anti sigilo es el mismo que el de evaluar el stealth: realmente no sabremos lo bien que funciona nada de esto hasta que se utilice en combate. El F-35 se ha utilizado en conflictos menores como el de Siria, operando contra defensas aéreas de segunda fila o inexistentes”, según Michael Peck. “Pero el sigilo -o el antisigilo- solo se probará en un conflicto entre potencias que posean aviones, radares y misiles antiaéreos avanzados. Eso significa Estados Unidos, Rusia y China”.

Etiquetas: ChinaRadarTecnología

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