Raytheon Co., uno de los mayores contratistas de defensa del mundo, ha recibido un contrato de 579,8 millones de dólares para los repuestos y soportes del motor del F-35.
El contrato del Comando de Sistemas Aéreos Navales anunciado el viernes, provee repuestos para el sistema de propulsión del F135 a nivel de unidad y depósito, motores de repuesto y módulos en apoyo de los requerimientos iniciales de repuestos de la propulsión del F135 para la Fuerza Aérea, la Marina, el Cuerpo de Marines, participantes que no pertenecen al Departamento de Defensa y clientes de Ventas Militares Extranjeras.
Los trabajos se realizarán en East Hartford, Connecticut (93%); Indianápolis, Indiana (6%); y Bristol, Reino Unido (1%), y se espera que estén terminados en diciembre de 2024.
El F135 es el motor de combate más avanzado del mundo, con más de 40.000 libras de empuje y avances inigualables en seguridad, diseño, rendimiento y fiabilidad. El F135 ha evolucionado a partir del probado motor F119, que propulsa exclusivamente el F-22 Raptor de la Fuerza Aérea de los EE.UU., y cuenta con la mejor fiabilidad de su clase en un solo motor, capacidades de sigilo de quinta generación, así como pronósticos avanzados y sistemas de gestión de la salud.
El sistema de propulsión del F135 de Pratt & Whitney alimenta las tres variantes del avión de combate F-35 Lightning II: el F-35A CTOL (Despegue y aterrizaje convencionales), el F-35B STOVL (Despegue corto y aterrizaje vertical) y el F-35C CV (Variante de portaaviones).
