El Cuerpo de Marines de Estados Unidos avanza en el desarrollo de un buque de preposicionamiento marítimo innovador conocido como MPS(X).
Un vistazo al moderno MPS(X) del Cuerpo de Marines
El MPS(X) es un barco de nueva generación más compacto que sus predecesores, pero está diseñado para soportar completamente las operaciones marítimas distribuidas. Actualmente, se está revisando la estrategia para mantener unidades más pequeñas distribuidas en un área de operaciones específica.
En particular, se pone el foco en las cadenas de islas del océano Pacífico. El plan de modernización, Force Design 2030, actualizado recientemente, incluye una red de posicionamiento global para respaldar el concepto de Operaciones Marítimas Distribuidas.
Según Rick Betsinger, líder de capacidades de buques expedicionarios, esta red global de posicionamiento integrará las existencias preposicionadas tanto en tierra como a flote.
Revisión de estrategias para operaciones marítimas
Para respaldar el componente a flote, es imprescindible contar con un nuevo tipo de buque. Betsinger señaló que se están buscando buques de tamaño adecuado que no dependan de puertos estratégicos, sino que puedan operar de manera eficaz en puertos secundarios y terciarios.
Por su parte, la Marina está explorando el desarrollo de un buque logístico más pequeño para sus operaciones marítimas distribuidas. El Light Replenishment Oiler, un buque logístico de nueva generación, actualmente se encuentra en etapa de investigación y desarrollo.
Se espera que este proyecto entre en la fase de adquisición en el año fiscal 2026.
El papel cambiante del preposicionamiento marítimo
Shon Brodie, líder de la División de Guerra Marítima Expedicionaria, mencionó cómo la aparición de tácticas de negación antiacceso/área por parte de ciertos adversarios ha hecho que el modelo tradicional de preposicionamiento marítimo se vuelva obsoleto.
Los buques de gran tamaño y velocidad media actuales son eficientes para entregar grandes cantidades de suministros, pero no son adecuados para operaciones diarias.
El nuevo MPS(X) está diseñado para resolver este problema, siendo más versátil y eficiente y contribuyendo de manera constante a la fuerza.
Simulaciones y expectativas del nuevo MPS(X)
Actualmente, los Marines en Hawai están realizando simulaciones para entender cómo funcionaría el nuevo MPS(X) y cómo podría respaldar a las fuerzas de primera línea.
El servicio está en las primeras etapas de definición de los requisitos, y se prevé que un análisis de alternativas estará listo en un año.
Se espera que el documento de desarrollo de capacidades esté listo para mediados de 2024, y que el nuevo buque esté listo para entrar en acción alrededor de 2030.
Preguntas frecuentes
El MPS(X) es un buque de preposicionamiento marítimo de nueva generación que está siendo desarrollado por el Cuerpo de Marines de Estados Unidos. Es más compacto que sus predecesores, pero diseñado para soportar operaciones marítimas distribuidas.
El MPS(X) está diseñado para operar de manera eficiente en puertos secundarios y terciarios, en lugar de depender de puertos estratégicos. Será más versátil y eficiente, contribuyendo constantemente a las operaciones marítimas.
Se espera que el documento de desarrollo de capacidades esté listo para mediados de 2024, y que el nuevo buque, el MPS(X), esté listo para entrar en acción alrededor de 2030.
El Light Replenishment Oiler es un buque logístico de nueva generación que se encuentra actualmente en etapa de investigación y desarrollo. Se espera que pase a la fase de adquisición en el año fiscal 2026.
Los Marines en Hawai están realizando simulaciones para entender cómo funcionaría el nuevo MPS(X) y cómo podría respaldar a las fuerzas de primera línea.
