La compañía estadounidense que provee servicios de reabastecimiento de combustible aéreo para unidades militares, Omega Aerial Refueling Services, Inc. anunció que sus reabastecimientos aéreos para aviones cisterna KC-707 han sido certificados para reabastecer de combustible al F-35 Lightning II de Lockheed Martin después de las pruebas de vuelo realizadas en la Base Aérea de Edwards, en California.
«Toda nuestra flota está lista para apoyar este avión de última generación», dijo el jueves Omega Air Refueling.
Omega Aerial Refueling Services, Inc. (OARS), el líder en servicios comerciales de reabastecimiento de combustible en vuelo. La flota de Omega completa más misiones y entrega más combustible que cualquier otra aerolínea en el mundo.
Omega proporciona reabastecimiento aire-aire por contrato con una flota de aviones cisterna especialmente equipados y convertidos para servir como plataformas de reabastecimiento de aire que satisfacen las necesidades operativas de la Marina de Estados Unidos, el Cuerpo de Marines y los aliados de Estados Unidos. Omega actualmente provee servicios de reabastecimiento de combustible de sonda y drogue.
Omega Aerial Refueling Services opera una flota de aviones KC-707 y KDC-10 propiedad de Omega Air. Todos los aviones cisterna OARS están actualmente configurados para el reabastecimiento de combustible de sonda y de drogue con cada avión cisterna capaz de volar más de 1.200 horas al año.
Además, la compañía participó activamente en varios programas de desarrollo para apoyar a la Marina y la Fuerza Aérea de Estados Unidos.
Omega apoyó al Air Test and Evaluation Squadron (VX) 1 cuando realizaron el vuelo más largo de Hawkeye E-2 registrado. En este vuelo histórico, el E-2D permaneció en el aire durante más de 8 horas.
Además, el 22 de abril de 2015, Omega descargó 4.100 libras de combustible en la primera carga aérea autónoma de un avión no tripulado, el X-47B, como parte del programa UCAS de la Marina.
