La Armada de Israel se está preparando para recibir la tan esperada llegada de barcos de misiles de próxima generación, Sa’ar 6, que defenderán los activos marítimos estratégicos del país de enemigos como Hezbolá durante décadas.
Construido en Kiel, Alemania, por Thyssenkrupp Marine Systems, se espera que el primero de los seis barcos, el INS Magen, llegue a las costas de Israel a principios de diciembre y esté operativo en el próximo año o dos. Los otros tres, el INS Oz, el INS Atzma’ut y el INS Nitzahon, y se espera que el último llegue a finales de 2021.
La Armada de Israel está integrada por unidades de patrulla de rutina, submarinos (Shayetet 7), fuerzas especiales navales (Shayetet 13) y barcos de misiles (Shayetet 3). Los nuevos buques, que darán a la Armada un total de 15 barcos de misiles junto con los envejecidos barcos de misiles Sa’ar 5 que tienen casi 30 años, serán la columna vertebral de la flota.
Aunque la Armada es relativamente pequeña en comparación con otros cuerpos de las FDI, tiene que proteger la mayor profundidad estratégica de Israel bajo o sobre la superficie de unos 44.000 km. de mar, casi el doble del tamaño del país. También tiene que vigilar la infraestructura estratégica como las plataformas de gas natural, proteger las rutas de navegación comercial que traen el 98% de las importaciones de Israel, así como participar en misiones lejos de las fronteras del país.
Justo al norte de la frontera, Hezbolá tiene un arsenal estimado de entre 130.000 y 150.000 misiles y cohetes, la mayoría de ellos dirigidos al frente civil de Israel y a infraestructuras estratégicas como las plataformas de gas, así como buques de la marina y comerciales en las rutas marítimas israelíes.
El Secretario General de Hezbolá, Hassan Nasrallah, ha dejado claro que las plataformas de gas son objetivos del grupo en caso de que estalle otra guerra con Israel y con la compra de los nuevos buques de guerra, dotados de nueva tecnología avanzada, la Armada pretende frustrar esas amenazas.
El lema del Sa’ar 6, según el Jerusalén Post, es «cero golpes». Porque si se golpea una plataforma de gas, el país se cerrará, y mucho menos tendrá que lidiar con docenas de muertes y un desastre ecológico.
El nuevo buque de guerra corbeta de clase Sa’ar 6 de las FDI. (Crédito de la foto: Unidad del Portavoz de las FDI)
Y a diferencia de las naves de misiles Sa’ar 5 que no fueron diseñadas para lidiar con amenazas aéreas, la Sa’ar 6 fue construida para lidiar exactamente con ese tipo de amenazas.
Aunque los militares no esperan que estalle una guerra con Hezbolá en un futuro próximo, la Armada no distingue entre preservar la seguridad del país y prepararse para la guerra, constantemente entrenando y preparándose para una.
Los 6 barcos Sa’ar son parte de la nueva estrategia de guerra multidimensional de las FDI que es una parte clave del plan plurianual Momentum de las FDI para derrotar rápida y eficientemente al enemigo. Bajo el plan, todas las ramas del ejército estarán interconectadas y trabajando directamente juntas para aumentar el número de objetivos enemigos destruidos -aunque en su mayoría por la Fuerza Aérea- y ayudar a las fuerzas terrestres en el frente.
Si estalla una guerra, se desplegarán al menos dos buques Sa’ar 6 para proteger la ZEE y las plataformas de gas, mientras que el resto de la flota ayudará a las fuerzas terrestres bombardeando a las tropas enemigas y los sistemas de armas que podrían apuntar tanto al frente interno como a las plataformas de gas, destruyendo simultáneamente cualquier objetivo aéreo disparado hacia los activos marítimos y los buques de guerra.
