Israel Aerospace Industries ha completado la primera fase de la instalación del radar MF-STAR (Magen Adir) en los nuevos buques de guerra de la corbeta Sa’ar 6 que vigilará las plataformas de gas y las aguas territoriales de Israel.
La instalación fue realizada por IAI, junto con la Administración para el Desarrollo de Armas e Infraestructura Tecnológica (parte de IMoD) y la Armada israelí.
El radar MF-STAR, uno de los sistemas de radar más avanzados del mundo, es capaz de rastrear tanto objetivos aéreos como de superficie y ayudará a construir una imagen marítima avanzada y detallada de la zona de vigilancia.
Servirá como “cerebro”, integrado con todos los sensores de vigilancia en cada uno de los nuevos buques de guerra de la Armada israelí”, dijo IAI en un comunicado.
El radar MF-STAR incluye cuatro paneles de radar de mirada fija que proporcionan una cobertura hemisférica de 360 grados alrededor del buque.
Los sistemas de radar se basan en una tecnología avanzada que incluye el sistema de barrido electrónico activo (AESA) desarrollado por ELTA Systems Ltd. de IAI. Reducen el tiempo de respuesta de la adquisición de objetivos y proporcionan una capacidad avanzada para rastrear de forma precisa y simultánea una amplia gama de objetivos.
Una vez identificado un objetivo, el radar suministra inmediatamente todos los datos necesarios a cada uno de los sistemas de control, defensa y apoyo en cubierta (por ejemplo, el disparo de misiles antiaéreos), y permite a los responsables de la toma de decisiones responder a la amenaza en tiempo real.
Los radares son un componente integral de la defensa del aire, el espacio y las aguas territoriales, incluidos los activos estratégicos de Israel: las plataformas de gas natural, la defensa contra los cohetes y los aviones enemigos, entre otros.
El sistema de radar es también un componente importante del sistema de defensa aérea Barak MX (Ra’am Adir), y proporciona una capa de defensa contra las amenazas aéreas y navales avanzadas. El sistema Barak será integrado por IAI, la Administración para el Desarrollo de Armas e Infraestructura Tecnológica y la Marina israelí también en los nuevos buques.
“Los sistemas de combate y defensa aérea instalados en las corbetas Sa’ar representan el importante nivel que ahora se está integrando en el resto del conjunto de defensa aérea de Israel, un aspecto integral de las soluciones navales de todo el sistema de IAI”, dijo Boaz Levy, Presidente y CEO de IAI”.
“El despliegue del sistema de radar más avanzado del mundo de su tipo, basado en décadas de conocimientos de producción de radares de ELTA, es la piedra angular de una amplia gama de sistemas con capacidad para actuar como multiplicador de fuerzas para la marina, para las FDI y para el Estado de Israel”, añadió.
Construidos por Thyssenkrupp Marine Systems en Kiel (Alemania), se espera que Israel reciba los cuatro buques Sa’ar 6 a finales de 2021. Dos de los buques, el INS Magen y el INS Oz, ya han atracado en el puerto de Haifa, donde están siendo equipados con la mayor parte de sus armas y sistemas de radar.
Los buques, de 90 metros de longitud y 2.000 toneladas, tienen una velocidad máxima de 24 nudos y un alcance de 2.500 millas náuticas. Aunque no son mucho más largos que el Sa’ar 5, han sido construidos para manejar mejor los mares agitados y permanecer más tiempo en el mar.
Estarán cubiertos por cerca de 300 conjuntos de radares estáticos que podrán detectar amenazas aéreas entrantes que luego podrán ser derribadas por los dos interceptores de misiles Cúpula de Hierro (Cúpula Naval) para cohetes o por dos baterías Barak-8 para derribar misiles balísticos y de crucero.
Además de los sistemas de defensa antimisiles de interceptación, los buques contarán con 16 misiles antibuque, un cañón principal Oto Melara Super Rapid de 76 mm, dos estaciones de armas remotas Typhoon de 25 mm y dos lanzadores de torpedos de 324 mm para torpedos ligeros MK54. Cada buque de última generación también estará equipado con sistemas de guerra cibernética y electrónica.
En caso de que estalle una guerra, se desplegarán al menos dos buques Sa’ar 6 para proteger la Zona Económica Exclusiva de Israel y las plataformas de gas, mientras que el resto de la flota asistiría a las fuerzas terrestres bombardeando a las tropas enemigas y los sistemas de armamento que pudieran apuntar tanto al frente interno como a las plataformas de gas, destruyendo al mismo tiempo cualquier objetivo aéreo disparado hacia los activos marítimos y los buques de guerra.
