Al menos ocho aviones de transporte pesado C-17 Globemaster pertenecientes a la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos han aterrizado en Israel en las últimas dos semanas.
El Boeing C-17A Globemaster III es un avión cuatrimotor de transporte pesado que puede albergar enormes cargas útiles de 164.900 libras, volar 2.400 millas náuticas y aterrizar en pistas de 3.000 pies o menos en un pequeño aeródromo.
Todos los aviones aterrizaron en la base aérea de Nevatim de la Fuerza Aérea de Israel, en el sur del país, y despegaron aproximadamente una hora después del aterrizaje.
No está claro el motivo por el que los aviones de transporte pesado se encontraban en Israel, aunque se cree que probablemente transportaban equipos relacionados con contratos de defensa firmados entre ambos países.
A principios de abril, SIBAT, la unidad de exportaciones militares del Ministerio de Defensa, dijo que las exportaciones militares de Israel supusieron 11.200 millones de dólares el año pasado, de los cuales el 7 % se destinaron a países árabes que han firmado los Acuerdos de Abraham.
Los EAU forman parte de una campaña militar liderada por Arabia Saudita contra los islamistas Hutíes, respaldados por Irán, y en los últimos meses han sufrido varios ataques con misiles y drones por parte de los rebeldes.
Israel ha ofrecido apoyo a los EAU contra estos ataques, y tras un ataque con misiles y drones en enero que mató a tres personas en Abu Dhabi, el primer ministro Naftali Bennett dijo que “ordenó al establecimiento de seguridad israelí que proporcionara a sus homólogos en los EAU cualquier asistencia” que pudiera ayudar a protegerse contra futuros ataques.
Tanto Israel como los EAU han trabajado juntos de forma encubierta durante años contra la hegemonía de Irán y, según informes extranjeros, han mejorado a puerta cerrada sus relaciones militares y de intercambio de información para estar preparados ante las amenazas iraníes.
Tras el acuerdo de normalización firmado en el marco de los Acuerdos de Abraham, el ministro de Estado de Asuntos de Defensa de los EAU, Mohammed al-Bawardi, y el ministro de Defensa de Israel, Benny Gantz, acordaron establecer vínculos de seguridad entre ambos países.
En enero, la filial de Elbit Systems en los Emiratos Árabes Unidos se adjudicó un contrato para suministrar sistemas de defensa aérea para los aviones cisterna de la Fuerza Aérea de los EAU.
El contrato, por un valor aproximado de 53 millones de dólares, permitirá a la subvención de Elbit Systems Emirates suministrar sistemas de contramedidas directas por infrarrojos (“DIRCM”) y de guerra electrónica aerotransportada (“EW”) para el avión Airbus A330 Multi-Role Tanker Transport de las Fuerzas Aéreas de los EAU.
El jefe de SIBAT, Brig.-Gen. (res) Yair Kulas, dijo a principios de abril que el ministerio está trabajando con las industrias de seguridad de Israel para garantizar el aumento continuo de la cooperación en materia de defensa con los países árabes que han normalizado sus vínculos con Israel.
“De cara al futuro, los cambios en las prioridades mundiales y las asociaciones como los Acuerdos de Abraham crean una gran demanda de los sistemas tecnológicos de vanguardia de Israel”, dijo, y añadió que el número de contratos firmados con los países árabes seguirá aumentando y probablemente alcanzará los dos dígitos.
“Si miramos con realismo a los próximos años, hay un gran potencial de mercado y, con una evaluación prudente, esperamos alcanzar los dos dígitos en los países que firmaron los Acuerdos de Abraham en los próximos años”, dijo Kulas.
