El avión no tripulado ruso S-70B Okhotnik (“Cazador”) con características de sigilo está un paso más cerca de su pleno despliegue. La nave no tripulada de combate ha probado con éxito misiles que alcanzaron objetivos terrestres, según Jane’s Defense citando a los medios de comunicación estatales rusos el 28 de mayo. Esta fue la primera vez que el Okhotnik probó municiones guiadas de precisión. Los misiles de ataque a tierra eran al parecer los mismos modelos que utiliza el caza furtivo ruso Su-57.
El Okhotnik podría estar disparando misiles de crucero de primera categoría
Jane’s cree que los misiles disparados por el Okhotnik eran las municiones aire-tierra Kh-59MK2 con guía inercial que puede cambiarse en vuelo mediante la entrada de un satélite. Este misil de crucero de baja altitud tiene un alcance de 311 millas y una longitud de 14 pies. Se puede disparar desde las bahías de armas internas que permiten que el avión tenga características de sigilo. El misil de crucero fue diseñado inicialmente para el MiG-35, el Su-32 y el Su-35.
¿Cómo de sigiloso es?
Si las pruebas van según lo previsto, Rusia espera que el Okhotnik pueda entrar en producción en serie en 2024. Su motor AL-41 puede “encajar en los contornos del fuselaje”, para ayudar a elevar el nivel de sigilo. La tobera plana del dron también reduciría la firma del radar, según The Defense Post. La aeronave carece de antenas, entradas de aire o rejillas de escape.
Buena velocidad con un potente motor y largo alcance
El Okhotnik, de 20 toneladas y 46 pies, puede volar a una velocidad de 621 millas por hora. El ala volante S-70B tiene el mismo motor AL-41F1 que el Su-57 para darle un mayor alcance de 3.728 millas.
El ala voladora del Su-57
El S-70B está diseñado para volar con el caza furtivo Su-57. Hasta cuatro de los drones pueden ser utilizados para interactuar con el Su-57 en vuelo como “loyal wingmen”. Esto significa que el Okhotnik puede volar en modo de reconocimiento y alimentar los datos de puntería del Su-57. Para las misiones de ataque ofensivo, el S-70B puede transportar hasta 4.400 libras de artillería. Está previsto que el Okhotnik sea totalmente autónomo. Probablemente se lanzará desde el nuevo buque de asalto anfibio ruso Ivan Rogov.
No tan rápido
Aunque las pruebas de lanzamiento de misiles parecen prometedoras, el Okhotnik todavía tiene un viaje por delante antes de ser transferido a la Fuerza Aérea de Rusia. La característica autónoma parece optimista. Es probable que no sea totalmente sigiloso, aunque parece tener capacidades de sigilo. El papel del Su-57 como mariscal de campo de aviones no tripulados suena bien, pero el Okhotnik no ha sido probado hasta ahora en conjunto con el caza furtivo.
Ya hemos oído esta historia antes
A veces, Rusia se entusiasma con un avión no tripulado y luego la fase de pruebas pierde impulso. Moscú tuvo una vez otro avión no tripulado de combate pesado y furtivo llamado Skat en 2007, pero nunca llegó a la producción completa.
Ucrania ha sido un cementerio para los drones rusos
Rusia está teniendo un éxito desigual con su dron de reconocimiento Orlan-10, que se utiliza para apuntar y ajustar el fuego de artillería en Ucrania. El ejército ucraniano anuncia a menudo que los Orlan-10 han sido derribados o se han estrellado debido a un mal funcionamiento. El Orlan-10 es un dron mucho más pequeño con parámetros de misión limitados, pero demuestra que el Okhotnik tendrá que ser probado en combate antes de su despliegue completo como “fiel compañero”.
El Okhotnik tiene unas especificaciones envidiables si podemos creer los informes de los medios de comunicación estatales rusos. El alcance y la velocidad son impresionantes. El sigilo es siempre una ventaja y volar en formación con los Su-57 tiene mucho potencial. Pero el complejo militar-industrial ruso, que sufre una miríada de sanciones financieras, puede tener problemas para llevar el Okhotnik a su máxima capacidad.
