Según la información y las imágenes publicadas en la cuenta de Twitter de “RonKainen” el 9 de noviembre de 2022, cientos de carros de combate principales (MBT) M1A1 Abrams de los Marines estadounidenses retirados fueron enviados desde el Depósito del Ejército de Sierra al Depósito del Ejército de Estados Unidos de Anniston para ser reconstruidos y actualizados a la versión M1A2 SEP V3 para su futura entrega al Ejército de Estados Unidos.
A partir de 2020, el Cuerpo de Marines ha llevado a cabo un plan de reestructuración de la fuerza denominado Fuerza 2030. Bajo esta directiva, todos los batallones de tanques de los Marines de EE. UU. fueron desactivados y sus tanques M1A1 fueron transferidos al Ejército para finales de 2021.
El Cuerpo de Marines de EE. UU. ha planeado desprenderse finalmente de la totalidad de su flota de M1, más de 400 vehículos en total, como parte de los planes del nuevo diseño de la Fuerza 2030.
Al M1 Abrams le siguió el M1A1, cuyo primer ejemplar de producción se terminó en agosto de 1985 y continuó hasta principios de 1993. General Dynamics Land Systems comenzó a entregar el primero de los 299 M1A1 MBT en abril de 1991.
El armamento principal del M1A1 Abrams es el cañón de ánima lisa M256 de 120 mm, desarrollado por Rheinmetall Waffe Munition GmbH de Alemania. El cañón puede disparar varios tipos de munición, como la munición M829A1 APFSDS-T (bala de energía cinética con penetrador de varilla larga, hecha de uranio empobrecido, con una velocidad de boca de 1.575 m/seg, y un alcance efectivo máximo de 3.500 metros, pero durante la Operación Tormenta del Desierto se demostraron con éxito alcances cercanos a los 4.000 metros).
El casco y la torreta del M1A1 Abrams se basan en el blindaje Chobham, desarrollado en el Reino Unido, y ofrecen protección contra los ATGW y otras armas del campo de batalla. El tanque tiene una tripulación de cuatro personas, incluyendo un conductor, un comandante, un artillero y un cargador.
El M1A1 Abrams está motorizado con un motor de turbina de gas Honeywell AGT 1500 acoplado a una transmisión automática Allison X-1100-3B con 4 marchas adelante y 2 atrás. Puede alcanzar una velocidad máxima en carretera de aproximadamente 68 km/h con una autonomía máxima de crucero de 426 km.
El Abrams M1A2 SEPV3 es una mejora del actual M1A2 Abrams MBT del ejército estadounidense. El tanque actualizado es un sistema de armas de asalto de combate terrestre sobre orugas que posee una importante capacidad de supervivencia, potencia de fuego en movimiento, interoperabilidad conjunta (para el intercambio de información táctica y de apoyo) y un alto grado de maniobrabilidad y agilidad táctica.
El M1A2 SEPv3 incluye múltiples actualizaciones para mejorar
— La generación y distribución de energía para soportar las demandas de energía de las tecnologías futuras
— La compatibilidad con la red
— La capacidad de supervivencia frente a múltiples amenazas mediante la incorporación de NEA, un nuevo kit de IED en los bajos del vehículo y otras medidas de reducción de la vulnerabilidad del tanque frente a los IED. Estas medidas incluyen el rediseño de los asientos de la tripulación, refuerzos adicionales en el suelo, hardware para proporcionar protección a las extremidades inferiores y cambios en el material y las dimensiones de los soportes estructurales internos.
— Letalidad al proporcionar la capacidad de que el sistema de control de fuego se comunique digitalmente con la nueva munición de gran calibre
— Eficiencia energética (sostenimiento) gracias a la incorporación de una unidad de potencia auxiliar
El armamento principal del M1A2 SEP V3 incluye un cañón M256 de 120 mm de ánima lisa. El tanque estará equipado con un sistema de armas de bajo perfil (LP) CROW (Common Remotely Operated Weapon System). Este esfuerzo mejora el conocimiento de la situación del comandante del tanque sin comprometer su capacidad.
El M1A2 SEP V3 puede disparar el proyectil antitanque de quinta generación M829E4 (que pronto será clasificado como M829A4). Este nuevo proyectil ofrece la posibilidad de derrotar a los blindados pesados a gran distancia.
