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Aerovironment anuncia la primera munición Shryke guiada por GPS y disparada con éxito desde el VAPOR 55 MX UAS

11 de enero de 2024
Aerovironment anuncia la primera munición Shryke guiada por GPS y disparada con éxito desde el VAPOR 55 MX UAS

El VAPOR 55 MX de AeroVironment transportó cuatro proyectiles simultáneamente con precisión, demostrando su efectividad en el campo de batalla.

AeroVironment, Inc. ha anunciado hoy el éxito del primer lanzamiento múltiple de munición Shryke guiada por GPS desde el sistema de aeronave no tripulada totalmente eléctrica VAPOR® 55 MX, en colaboración con Corvid y L3Harris Technologies.

El VAPOR 55 MX transportó cuatro proyectiles simultáneamente y demostró a la perfección los efectos de fuego real de esta capacidad. La integración de municiones Shryke en el VAPOR 55 MX permite designar múltiples objetivos en un solo vuelo.

“El tamaño y el peso de la munición Shryke la convierten en la elección ideal para el VAPOR 55 MX. La letalidad de una ojiva modular antiblindaje de 40 mm combinada con un planeador ligero proporciona una solución altamente eficaz y de escasos daños colaterales para las líneas del frente”, afirmó Kyle Bowen, director de desarrollo comercial de Shryke de Corvid.

Shryke, desarrollado por Corvid Technologies y L3Harris Technologies, es conocido por su versátil capacidad de ataque de precisión multimisión, que cumple el requisito de mantenerse a 1-2 metros del objetivo designado. Equipado con un dispositivo electrónico de seguridad y armado (ESAD) MIL-STD-1316, el integrador de L3Harris garantiza la iniciación a la orden de sistemas energéticos críticos para la seguridad y facilita la recuperación segura tras el vuelo de las municiones restantes instaladas.

“La colaboración con nuestros socios en el desarrollo de la carga útil Shryke de lanzamiento múltiple para que se integre a la perfección con el diseño Modular Open Systems Approach (MOSA) del VAPOR 55 MX nos proporciona una ventaja real en el mercado. La integración rápida para el combatiente sigue siendo nuestra máxima prioridad”, afirmó Jason Wright, director senior de la línea de productos de AeroVironment.

El sistema de aeronaves no tripuladas para helicópteros VAPOR, totalmente eléctrico, es extremadamente versátil y puede configurarse fácilmente para adaptarse a una gran variedad de requisitos de misión. VAPOR ofrece un rendimiento de vuelo de precisión, una resistencia excepcional y la máxima flexibilidad de carga útil para aplicaciones de defensa, comerciales e industriales. La bahía de carga útil modular y la capacidad multisensor del VAPOR permiten integrar o intercambiar fácilmente una amplia gama de sensores, incluidos sensores EO/IR cardán, multiespectrales, LIDAR, retransmisión de comunicaciones, SIGINT, VTOL armado, así como un mecanismo de lanzamiento/entrega para ampliar las capacidades operativas.

Esta amplia bahía de carga útil modular puede transportar hasta 10 libras de carga útil con más de 70 minutos de autonomía de vuelo, manteniendo el peso bruto al despegue (GTOW) de 55 libras restringido por la FAA para los clientes comerciales. Para los clientes militares que necesitan más peso al despegue, el VAPOR 55 MX tiene un GTOW de 65 libras y puede transportar hasta 20 libras de carga útil con una resistencia reducida.

AeroVironment, Inc. es un contratista de defensa estadounidense con sede en Arlington, Virginia, que diseña y fabrica vehículos aéreos no tripulados (UAV). Paul B. MacCready Jr., diseñador de aviones de propulsión humana, fundó la empresa en 1971. La empresa es conocida sobre todo por sus vehículos ligeros de propulsión humana y solar. La empresa es el principal proveedor de pequeños drones del ejército estadounidense, en particular los modelos Raven, Switchblade, Wasp y Puma. La empresa fue pionera y es líder en los mercados de pequeños sistemas de aeronaves no tripuladas, sistemas de munición de asentamiento, vehículos terrestres no tripulados y seudosatélites de gran altitud.

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