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La capacidad de combate de la Marina de Rusia es solo el 45% de la Marina de EE. UU.

21 de mayo de 2019

La Marina de Rusia está cayendo detrás de la Marina de los Estados Unidos en el poder de combate, según la prensa de defensa rusa.

La capacidad de combate de la Marina rusa era solo el 45 por ciento de la Marina de los EE.UU. de acuerdo con un análisis realizado por Flot.com, un sitio Web de Defensa de Rusia [traducción Inglés aquí ]. Esto es inferior al 47 por ciento en 2017 y al 52 por ciento en 2014. Flot.com , un sitio web de la defensa rusa

Exactamente cómo se calcularon estas métricas no está claro, pero parece que Estados Unidos está a la cabeza en la clasificación porque está construyendo barcos más grandes que Rusia. En teoría, 2018 debería haber sido un buen año para la Marina rusa, que recibió siete barcos, incluida la poderosa fragata Almirante Gorshkov . «En comparación con el año casi fallido de 2017, cuando la Marina rusa recibió dos buques de guerra y un rompehielos, el año pasado fue productivo para la construcción naval nacional», señaló Flot.com señaló.

El problema es que, aparte del Almirante Gorshkov , los otros buques nuevos eran embarcaciones más pequeñas, como una corbeta, una patrullera y un cañonero. «Uno esperaría que la posición de la Marina rusa en el ranking se fortalezca», dijo Flot.com. “Sin embargo, en cambio, el resultado fue 2 por ciento menos que el año pasado. Esto se debe al hecho de que la mayoría de los nuevos buques de la Marina rusa, con la excepción delfragata, pertenecen a la clase de pequeños cohetes y buques costeros, que tienen un coeficiente de peso [estadístico] de 1 unidad. Mientras tanto, la industria de construcción naval de Estados Unidos transfirió el año pasado a la flota dos destructores de misiles de la clase Arleigh Burke (un factor [estadístico] de 3 unidades) y un par de submarinos nucleares multipropósito de la clase Virginia (un factor de 5 unidades)”.

Flot.com no espera que las cosas mejoren. “Discutiendo sobre las perspectivas de la Marina para 2019, difícilmente se puede esperar un cambio en la tendencia emergente: de los grandes pedidos que la flota debería recibir, la segunda fragata del proyecto 22350 ‘Almirante Kasatonov’ (3 unidades) y la primera submarino multipropósito modernizado del proyecto 885M Kazan (5 artículos). El resto serán corbetas, naves de guerra costera y naves de apoyo».

En contraste, “los constructores de barcos estadounidenses entregan anualmente 2–3 destructores de la clase ‘Arleigh Burke’ y la misma cantidad de submarinos del tipo ‘Virginia’. Además, en 2019, la Marina de los Estados Unidos ya había encargado al segundo destructor de la clase Zumwalt Michael Monsour (3 unidades). No olvidemos el programa estadounidense de construcción de barcos de la zona costera de la clase LCS, que ha alcanzado el ritmo de al menos tres órdenes en un año”.

Lo que es realmente irónico aquí es la imagen de espejo, donde un lado ve el reverso de lo que ve el otro. Durante la Guerra Fría, tanto Estados Unidos como la Unión Soviética gastaron grandes sumas de dinero para adquirir más y mejores armas con la inquebrantable creencia de que el otro lado estaba avanzando en el «Missile Gap» y otros maratones en la carrera de armamentos.

Hoy en día, la Marina de los Estados Unidos sostiene que carece de barcos suficientes para realizar sus misiones, como prepararse para la guerra con China o Rusia. Sus admiradores se preocupan por las nuevas amenazas, como los misiles anti-buques hipersónicos rusos y chinos. Pero para Rusia, cuya marina solo puede envidiar a la flota de once portaaviones gigantes de Estados Unidos, el enemigo debe parecer poderoso y bien financiado.

La Marina de los Estados Unidos ve su vaso medio vacío. Pero para los observadores rusos, la Copa de la Marina estadounidense se ha acabado.

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