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Portada » FDI » Israel ataca instalaciones de Hezbolá en el este del Líbano

Israel ataca instalaciones de Hezbolá en el este del Líbano

31 de enero de 2025
en FDI
Varios objetivos de Hezbolá alcanzados por cazas israelíes en Líbano

Durante la noche del jueves, aviones de combate israelíes realizaron ataques aéreos sobre posiciones de Hezbolá en el valle de Beqaa, ubicado en el este del Líbano, según informó el ejército.

En un comunicado difundido este viernes, las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) indicaron que los objetivos atacados “representaban una amenaza para el frente interno y las tropas israelíes”. Entre los blancos se encontraban una instalación militar equipada con un sitio subterráneo de fabricación de armas y una infraestructura utilizada para el contrabando de armas en los cruces fronterizos entre Siria y Líbano.

Los bombardeos sucedieron tras el lanzamiento, el jueves, de un dron de vigilancia por parte de Hezbolá, el cual fue interceptado, según las FDI. El ejército israelí denunció que esta acción violaba el acuerdo de alto el fuego vigente. En el comunicado, las FDI subrayaron su compromiso con los términos de este acuerdo y recalcaron que no permitirán actividades terroristas contra su territorio.

El ejército aclaró que, tras la incursión del dron, no se activaron sirenas de alerta. También destacó que continuará actuando contra cualquier amenaza proveniente del grupo terrorista Hezbolá, al tiempo que insistió en que no permitirá su presencia operativa en territorio libanés.

Este incidente marca la primera violación del alto el fuego que se implementó a finales de noviembre, tras más de un año de enfrentamientos entre Israel y el grupo respaldado por Irán. Dicho acuerdo prohíbe las actividades de Hezbolá al sur del río Litani, a unos 30 kilómetros de la frontera israelí, y otorga a Israel el derecho a responder ante amenazas inminentes.

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El ejército informó que el dron fue interceptado antes de que cruzara la frontera hacia Israel, utilizando un sistema de defensa aérea terrestre de la Fuerza Aérea israelí.

Este hecho ocurre días después de un ataque aéreo israelí contra un convoy de armas de Hezbolá el pasado martes y en medio de reportes no confirmados sobre otra incursión con drones el miércoles.

Hezbolá había comenzado a lanzar cohetes y drones hacia el norte de Israel el 8 de octubre de 2023, un día después de que Hamás liderara una incursión masiva en el sur de Israel, donde murieron unas 1.200 personas y 251 fueron secuestradas. Estos eventos desencadenaron la actual guerra en Gaza.

En respuesta a estos ataques, Israel lanzó en septiembre una ofensiva aérea y en octubre una ofensiva terrestre limitada, con el objetivo de debilitar el liderazgo de Hezbolá, desplazar sus fuerzas hacia el norte y destruir infraestructuras en aldeas cercanas a la frontera.

Como parte del alto el fuego negociado por Estados Unidos, Israel debía retirar sus tropas del sur del Líbano, permitiendo el despliegue del ejército libanés en la región. La fecha límite para esta retirada era el 26 de enero, pero Israel informó que no podía cumplirla debido a que las fuerzas libanesas aún no se habían posicionado en la zona. El domingo, Estados Unidos y Líbano anunciaron una prórroga para esta operación.

Etiquetas: FDIHezboláIsraelIsrael-Líbano

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La actuación de Estados Unidos frente a Irán continúa rodeada de incertidumbre, entre las declaraciones contradictorias del presidente Donald Trump y las reiteradas negativas y críticas de Teherán. Hace unos instantes, este martes, Trump volvió a referirse a las negociaciones y afirmó que a Irán le queda una “última oportunidad” para alcanzar un acuerdo sobre el estrecho de Ormuz. También lanzó una severa advertencia: si no se logra un acuerdo “hoy o mañana”, Estados Unidos podría emprender ataques aéreos de gran escala. Cabe recordar que, durante una conversación celebrada el lunes, Trump afirmó que desea que Irán alcance cuanto antes un acuerdo con Omán que permita reanudar la navegación por esta estratégica ruta comercial. No obstante, precisó que se opone a cualquier arreglo que autorice a Teherán a cobrar tasas de tránsito a los buques. “No habrá ningún pago”, declaró Trump con referencia a los barcos mercantes que atraviesan el estrecho. Sus declaraciones se producen en medio del estancamiento de las negociaciones. Funcionarios iraníes sostienen que Teherán conserva el derecho a regular el tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz, mientras que un asesor del líder supremo de Irán advirtió que los buques de guerra y las bases estadounidenses correrán un “grave peligro” si Washington no levanta el bloqueo impuesto a los puertos iraníes. Al mismo tiempo, según informó Bloomberg, apenas existen indicios de avances en las conversaciones que cuentan con la mediación de Omán, pese al último ultimátum formulado por Trump. Qatar confirmó hoy que los contactos entre Estados Unidos e Irán continúan y que ambas partes ya pasaron del intercambio de mensajes a la redacción de entendimientos, después de que acordaran el “lenguaje” de los pactos en preparación y se transmitieran un borrador. De forma paralela a los esfuerzos diplomáticos, persiste la tensión en el golfo. Por segunda vez desde las primeras horas de la mañana, se informó de un ataque contra un buque en el estrecho de Ormuz, frente a las costas de Omán. Sus tripulantes se vieron obligados a abandonar la embarcación. Entretanto, fuentes de la inteligencia israelí declararon a Fox News que Israel no recibió información sobre los detalles del ataque estadounidense que se había planificado contra Irán y que finalmente fue cancelado. “Los estadounidenses se guardaron muy bien sus cartas. No teníamos la menor idea de lo que abarcaría el ataque”. Estas declaraciones se conocieron después de que Trump admitiera anoche que las filtraciones sobre la operación, difundidas por los medios durante el sábado, condujeron a su cancelación. Esta mañana, The New York Times informó que Irán y Omán están cerca de alcanzar un acuerdo que permitiría reanudar el tránsito de buques por el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes del mundo, según funcionarios iraníes y estadounidenses. De acuerdo con el periódico, el pacto podría permitir la reapertura del paso marítimo, aunque también suscitaría una controversia sobre el grado de control que Irán ejercería sobre el tránsito naval en la zona. Según fuentes conocedoras de los detalles, el plan en preparación establece que los buques que entren en el golfo Pérsico utilicen la ruta próxima a las costas iraníes, mientras que aquellos que salgan del golfo transiten por la vía cercana a Omán. Funcionarios iraníes afirmaron que no se cobrarán tasas de tránsito, aunque señalaron que se aplicará una “comisión por servicios” destinada a cubrir gastos ambientales, seguridad, personal y servicios complementarios. De acuerdo con esas mismas fuentes, los ingresos obtenidos mediante el cobro se repartirán por igual entre Irán y Omán. Sin embargo, un funcionario estadounidense informado de las negociaciones rechazó la versión iraní y afirmó que “no es exacta”. Según explicó, cualquier ruta provisional que se abra en el estrecho no requerirá autorización ni permiso de Irán y tampoco contemplará el pago de tasas. Para el presidente estadounidense Donald Trump, la apertura del estrecho de Ormuz representa un objetivo prioritario, después de varios meses en los que el cierre de la ruta marítima ejerció presión sobre los mercados internacionales y sobre los flujos comerciales y energéticos. Trump afirmó en la Casa Blanca que el acuerdo podría avanzar con rapidez y estimó que la primera fase consistiría en la apertura del estrecho, mientras que la segunda abordaría la cuestión nuclear iraní. Al mismo tiempo, funcionarios iraníes precisaron que, desde la perspectiva de Teherán, la apertura del estrecho también depende del levantamiento del bloqueo naval estadounidense sobre los puertos iraníes del golfo Pérsico y del retorno al plan presentado en el memorando de entendimiento de Islamabad. Según el informe, las conversaciones sobre Ormuz se celebran de forma paralela a posibles negociaciones sobre el futuro de las reservas iraníes de uranio enriquecido. La principal controversia en torno al acuerdo se refiere a si la apertura del estrecho preservará la libertad de navegación o establecerá un precedente que permita a Irán ejercer un control efectivo sobre una ruta marítima internacional. El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, advirtió con anterioridad que permitir que un país controle un paso marítimo internacional y cobre pagos a los buques podría sentar un precedente peligroso. Dentro del Gobierno estadounidense también existen dudas sobre el plan. Según el informe, altos funcionarios del Pentágono temen que un acuerdo de este tipo pueda interpretarse como una capitulación ante Irán, sobre todo porque todavía hay minas en algunas rutas, circunstancia que podría obligar a coordinarse con Teherán para garantizar el paso seguro de las embarcaciones. Irán, por su parte, considera el estrecho de Ormuz un recurso estratégico de gran importancia. Funcionarios iraníes sostienen que el acuerdo pretende consolidar la capacidad de Teherán para influir sobre el tránsito en el estrecho y conservar así un instrumento de presión que no había utilizado plenamente antes de la guerra.

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