Recientemente, AeroVironment introdujo un sistema de aeronave eléctrica no tripulada de despegue y aterrizaje vertical, diseñado específicamente para el programa de reconocimiento de largo alcance del Ejército de Estados Unidos.
Denominada P550, esta plataforma posee un diseño modular que facilita su adaptación a las condiciones cambiantes del campo de batalla. Sin requerir herramientas externas, puede reconfigurarse en el lugar para llevar a cabo diversas tareas, abarcando desde misiones de reconocimiento hasta operaciones de ataque.
Este dron pertenece al Grupo 2, con un peso que oscila entre 21 y 55 libras (10-25 kilogramos), y tiene una altitud operativa máxima de 3.500 pies (1.067 metros).
Según la información proporcionada por AeroVironment, el P550 tiene una capacidad de carga útil de 15 libras (7 kilogramos) y una autonomía de 5 horas, lo que le permite “ofrecer recopilación de inteligencia crítica, objetivos de precisión y protección de fuerza en entornos dinámicos y disputados”.
Trace Stevenson, vicepresidente sénior y gerente general de sistemas no tripulados de AeroVironment, destacó que “hoy en día, los combatientes requieren sistemas que puedan adaptarse rápidamente a escenarios de combate fluidos, proporcionando confiabilidad y flexibilidad inigualables”.
Stevenson añadió que “el P550 satisface estas necesidades a través de un diseño adaptable y reconfigurable en campo que permite realizar ajustes rápidos sobre la marcha para satisfacer los cambiantes requisitos operativos”.
El enfoque de este dron se basa en una arquitectura abierta y escalable, que permite la integración de diferentes cargas útiles, enlaces de datos, sistemas de control terrestre y software de misión de terceros.
Para incrementar su capacidad de letalidad, el P550 permite la incorporación de funcionalidades ofensivas, que incluyen la designación láser, capacidades de sensor a tirador y municiones probadas.
Equipado con el sistema de reconocimiento automático de objetivos SPOTR-Edge de AeroVironment, el P550 también utiliza el paquete de software AVACORE para computación de borde a bordo.
Las capacidades de inteligencia artificial del dron permiten “detectar y clasificar de forma autónoma objetos operacionalmente relevantes, desde personal y vehículos hasta aeronaves y buques marítimos, de día o de noche, mejorando en última instancia el conocimiento de la situación y la toma de decisiones tácticas en el campo de batalla”.
