La compañía de defensa y aeroespacial más grande de Estados Unidos, Boeing, publicó el lunes en su página de Twitter un video del segundo vuelo de su nuevo avión de reabastecimiento no tripulado.
«MQ-25 se elevó al cielo de nuevo la semana pasada, esta vez con el tren de aterrizaje levantado», dijo Boeing en Twitter, señalando que la compañía «continúa con un riguroso programa de pruebas de vuelo para el reabastecimiento de combustible aéreo no tripulado de la Marina de Estados Unidos».
El activo de pruebas propiedad de Boeing es un predecesor del modelo de desarrollo de ingeniería (EDM) y se está utilizando para el aprendizaje temprano y el descubrimiento para cumplir con los objetivos del programa de adquisición acelerada de la Marina de Estados Unidos. Boeing producirá cuatro vehículos aéreos EDM MQ-25 para la Marina de Estados Unidos.
T1 recibió su certificado de aeronavegabilidad experimental de la FAA en septiembre, verificando que el vehículo aéreo cumple con los requisitos de la agencia para un vuelo seguro.
El nuevo Boeing MQ-25 Stingray está diseñado para despegar desde un portaaviones en el mar y reabastecerse de combustible aéreo a cazas de la Marina, tales como los cazas Boeing F/A-18 Super Hornet, Boeing EA-18G Growler y Lockheed Martin F-35C. La integración del Stingray en el Ala Aérea de Transporte (CVW) aumentará el número de F/A-18 y F-35C disponibles para misiones de combate y ampliará el alcance del CVW, mejorando su rendimiento, eficiencia y seguridad.
El objetivo de la Marina para la aeronave es poder entregar 6.800 kg (15.000 lb) de combustible total a 4 a 6 aviones con un alcance de 500 nmi (580 millas; 930 km).
El sitio web de la compañía dice que el MQ-25 ofrece la combinación correcta de reabastecimiento de combustible, autonomía e integración perfecta de la cubierta de la aerolínea para ofrecer una solución que cumple con los objetivos de la Marina de Estados Unidos: colocar un avión de reabastecimiento de combustible aéreo no tripulado de bajo costo en la cubierta de vuelo tan pronto como sea posible.
La Marina adjudicó a Boeing un contrato de Ingeniería, Fabricación y Desarrollo por $805,3 millones para el MQ-25 el 30 de agosto de 2018.
#MQ25 took to the skies again last week, this time with landing gear up! We’re continuing a rigorous flight test program for the @USNavy unmanned aerial refueler. pic.twitter.com/82aGtkRBIW
— Boeing Defense (@BoeingDefense) October 7, 2019
