El MiG-23 Flogger, un avión de combate de geometría variable, marcó un hito en la aviación soviética al convertirse en el primer caza con radar de observación y derribo.
El MiG-23 Flogger y su legado
Con más de 5,000 unidades fabricadas desde 1970, el MiG-23 Flogger fue pionero en el uso de alas de barrido variable, lo que permitió el desarrollo del exitoso MiG-27 Flogger, una variante de ataque terrestre.
Actualmente, el MiG-23 sigue en servicio limitado en algunos países, a pesar de su antigüedad y de las actualizaciones que ha experimentado.
Una de las áreas clave de evolución en el MiG-23 ha sido su armamento, que se ha adaptado en función de las mejoras en su aviónica y el despliegue de nuevas variantes.
Evolución del armamento del MiG-23
Las primeras versiones del MiG-23 estaban equipadas con el sistema de control de tiro del MiG-21 y se limitaban a utilizar el misil R-3/K-13 (AA-2 “Atoll”).
En la década de 1970, el R-60 (AA-8 “Aphid”) reemplazó al R-3, y a partir del MiG-23M se incorporó el misil BVR R-23/R-24 (AA-7 “Apex”).
El MiG-23MLD puede disparar el R-73 (AA-11 “Archer”), aunque este misil no se exportó hasta que el MiG-29 salió al mercado.
Subvariantes experimentales y mira montada en el casco
La mira montada en el casco asociada al misil R-73 se instaló en el MiG-23 MLDG y en otras subvariantes experimentales del MiG-23MLD, que nunca llegaron a producción debido a la priorización del programa MiG-29.
Aun así, la mira montada en el casco ahora se ofrece como parte de la actualización del MiG-23-98.
Capacidad de ataque a tierra
El MiG-23 también cuenta con un arsenal de ataque a tierra, que incluye vainas de cohetes de 57 mm, bombas de uso general de hasta 500 kg, vainas de cañones y misiles radioguiados Kh-23 (AS-7 “Kerry”).
Además, puede transportar hasta cuatro depósitos externos de combustible.
Resumen
El MiG-23 Flogger, un avión de combate de geometría variable, marcó un hito en la aviación soviética y sentó las bases para el desarrollo del exitoso MiG-27 Flogger de ataque terrestre. A pesar de su antigüedad, sigue en servicio limitado en algunos países y ha experimentado actualizaciones en su armamento y aviónica a lo largo de los años.
