Un Eurofighter Typhoon de la RAF desprendió su cubierta tras un impacto con un ave, aterrizando sin problemas en Coningsby. El piloto resultó ileso.
Incidente en la RAF Coningsby tras impacto de ave
Según informa BBC News, un Eurofighter Typhoon del XI (Fighter) Squadron, con base en la RAF Coningsby, sufrió un presunto impacto con un ave. Este incidente llevó al piloto a desprenderse de la cubierta del avión antes de realizar un aterrizaje de emergencia en la base.
El aterrizaje se completó de manera segura, sin necesidad de usar el paracaídas. Aunque no se disponía de imágenes del suceso al momento del informe, un portavoz de la RAF confirmó que el piloto no sufrió daños y que el incidente fue causado por un impacto con un ave.
Este evento ocurre poco después de otro incidente reportado, en el que un Typhoon de la RAF, también operando desde Coningsby, perdió un pilono y una cápsula de orientación sobre Yorkshire.
Datos clave sobre el incidente
- El avión involucrado es un Eurofighter Typhoon del XI (Fighter) Squadron.
- El piloto realizó un aterrizaje de emergencia en la RAF Coningsby sin sufrir daños.
- El incidente se atribuye a un impacto con un ave, aunque las causas exactas aún no se han confirmado.
- Este suceso sigue a otro incidente reciente en el que un Typhoon perdió equipo sobre Yorkshire.
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— #Marcher (@MarcherReborn) January 23, 2025
Diseño y seguridad de la cubierta del Typhoon
Los Eurofighter Typhoon cuentan con una cubierta de dos piezas: una sección trasera articulada y una delantera fija. La sección trasera puede desprenderse en caso de emergencia, como durante una eyección. Según Eurofighter, la cubierta se desprende en 0,3 segundos, y el asiento de eyección se activa 0,15 segundos después.
Aunque las cubiertas están diseñadas para resistir impactos de aves, no se puede garantizar que no sufran daños, especialmente a altas velocidades o con aves de gran tamaño. En este caso, el piloto podría haber temido que el impacto hubiera afectado el mecanismo de expulsión, lo que habría complicado una eventual eyección.
Otros incidentes recientes en la RAF
La BBC también informó que un F-35B de la base Marham, Norfolk, estuvo involucrado en un impacto con un ave el 20 de enero. El avión, que volaba sobre el norte de Gales, sufrió daños en la parte delantera, aunque se describieron como «insignificantes». El F-35 realizó un aterrizaje de precaución sin problemas, y el piloto resultó ileso.
Además, el mayor Brett DeVries de la Fuerza Aérea de Estados Unidos relató cómo su A-10 Thunderbolt II perdió la cubierta tras una falla en el cañón en 2017. DeVries describió la fuerza del aire como «lo suficientemente fuerte como para dejarle la cabeza contra el reposacabezas».
Historia del XI (Fighter) Squadron
El XI (F) Squadron, también conocido como 11 Squadron, es considerado por la RAF como la unidad de cazas especializada más antigua del mundo. Con base en la RAF Coningsby, ha operado el Typhoon desde 2007. Este escuadrón participó en misiones clave, como la Operación Ellamy en Libia en 2011 y la Operación Shader contra el ISIS en Irak y Siria.
Se espera que se proporcione más información sobre el incidente a medida que esté disponible.
