Israel Aerospace Industries (IAI) ha firmado un acuerdo por valor de 200 millones de euros para suministrar nuevos radares a la Marina alemana con el fin de modernizar la tecnología de sensores de las fragatas de defensa aérea F124. El pedido de la Oficina Federal de Equipamiento, Tecnología de la Información y Operaciones de la Bundeswehr (BAAINB) para la entrega e instalación de cuatro sistemas de sensores consistentes en un radar y un sistema IFF, respectivamente, se llevará a cabo en cooperación con el proveedor alemán de soluciones de sensores Hensoldt.
Como parte del pedido, se renovarán los radares de la fragata F124 para superar la obsolescencia de los componentes electrónicos. El pedido también marca el inicio del desarrollo de las capacidades nacionales en el ámbito de la defensa contra misiles balísticos (BMD) e incluye una instalación en tierra que es una copia totalmente funcional de los radares del buque. Los sensores permitirán la formación de los usuarios y de los técnicos de servicio, pero también permitirán ensayar en tierra otros desarrollos antes de su instalación a bordo.
Para ello, Hensoldt ha establecido una cooperación estratégica en el campo de los radares de amplio alcance con capacidad BMD en banda S con la filial de IAI ELTA Systems Ltd. Esto proporciona al cliente alemán una combinación de un socio nacional para la certificación y el apoyo a largo plazo, así como sistemas disponibles en el mercado que han sido probados en el campo.
Eyal Shapira, director de la planta de Misgav de la división Elta de IAI, declaró a Globes: “Los alemanes insistieron en su necesidad de contar con un radar que ofrezca una imagen de la situación en el aire y en el mar y que advierta de las amenazas en estos dos escenarios, incluidas las de misiles balísticos de largo alcance. Los alemanes están desplegando estas fragatas con radar para alertar sobre los misiles como parte del sistema de defensa alemán dentro de la OTAN”.
Este último acuerdo sobre radares sigue a un reciente contrato para la modernización de la vigilancia aérea terrestre en el programa HADR NF de Alemania, también basado en la cooperación entre ELTA, de IAI, y Hensoldt. Los radares utilizados en ambos proyectos son en gran medida idénticos en cuanto a su construcción, por lo que también ofrecen al cliente ventajas en cuanto al suministro logístico y, por tanto, al funcionamiento a largo plazo de los sistemas.
