Canberra pretende completar las pruebas de vuelo de su avión de guerra electrónica Gulfstream/L3Harris MC-55A Peregrine a mediados de 2023.
Los cuatro aviones de negocios G550 altamente modificados se encuentran en diferentes etapas de modificación, añade el Departamento de Defensa de Australia (DoD).
“En esta fase del proyecto, los cuatro aviones se encuentran en diferentes etapas del ciclo de modificación. Las actividades iniciales de pruebas de vuelo han comenzado con un programa completo de pruebas de vuelo que está previsto que se complete a mediados de 2023”, dice el DoD.
“Esto garantizará que la aeronave G550 modificada cumpla con los requisitos de aeronavegabilidad para la capacidad MC 55A Peregrine”.
La Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) espera recibir el primer ejemplar durante el último trimestre de 2023, y la capacidad operativa inicial (IOC) le seguirá en 2024. La capacidad operativa inicial depende de que el avión supere con éxito las pruebas en tierra, las pruebas de vuelo y las actividades de formación.
Recientemente ha aparecido en las redes sociales una imagen del avión altamente modificado con la matrícula N540GA. Flightradar24 muestra que el vuelo más reciente de la aeronave tuvo lugar el 27 de mayo, y que la aeronave voló desde Savanah, Georgia, donde tiene su base Gulfstream, hasta Greenville, Texas, donde L3Harris está realizando trabajos de modificación.
En una entrevista de 2017, el ex jefe de la RAAF, el mariscal del aire Leo Davies, dijo a FlightGlobal que el MC-55A desempeñará un papel de apoyo clave para aviones como el Lockheed Martin F-35A, el Boeing EA-18G Growler y el avión de alerta temprana y control aéreo E-7 Wedgetail.
“La capacidad del MC-55A Peregrine incluye cuatro aeronaves, sistemas de misión aéreos, terrestres y de apoyo, instalaciones, tecnología de la información y la comunicación (TIC), dispositivos de formación y mantenimiento”, añade el Departamento de Defensa.
“El MC-55A, que es un elemento clave para la fuerza de quinta generación, será un avión de gran capacidad para todo el espectro de la inteligencia, la vigilancia, el reconocimiento y la guerra electrónica (ISREW) y apoyará una serie de funciones de misión flexibles para la Defensa. La capacidad mejorará sustancialmente el apoyo de la guerra electrónica a las fuerzas navales, aéreas y terrestres para las operaciones en entornos electromagnéticos. Esto incluye, entre otras cosas, la mejora de las capacidades del F-35, el Growler y el E-7”.
