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Marina de los EE.UU. bautizará su nuevo buque de combate litoral

28 de junio de 2019
en Zona de guerra
Marina de los EE.UU. bautizará su nuevo buque de combate litoral

La Marina de los Estados Unidos ha anunciado que bautizará su nuevo buque de combate litoral (LCS), el futuro USS Oakland (LCS 24), durante una ceremonia a las 10 a.m., el sábado 29 de junio, en Mobile, Alabama.

El representante de los Estados Unidos Ken Calvert de California pronunciará el discurso principal de la ceremonia de bautismo. La Sra. Kate Brandt, responsable de sostenibilidad de Google, actuará como patrocinadora del buque. En una tradición tradicional de la Marina, la Sra. Brandt bautizará el navío rompiendo una botella de vino espumoso en la proa.

«El bautizo del futuro USS Oakland marca un paso importante hacia la entrada de este gran buque en la flota», dijo el Secretario de la Marina, Richard V. Spencer. «La dedicación y el trabajo calificado de nuestros socios de la industria aseguran que este buque representará a la gran ciudad de Oakland y servirá a nuestro equipo de la Marina y el Cuerpo de Infantería de Marina durante las próximas décadas».

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El futuro USS Oakland es una plataforma de misión rápida, ágil y enfocada, diseñada para operar en entornos cercanos a la costa pero capaz de operar en alta mar. Está diseñado para derrotar las amenazas asimétricas de «antiacceso» como las minas, los submarinos diesel silenciosos y las embarcaciones rápidas de superficie. El buque será transportado a San Diego.

La clase LCS consta de dos variantes, la variante Freedom y la variante Independence, diseñadas y construidas por dos equipos industriales. El equipo de la variante Freedom está liderado por Lockheed Martin en Marinette, Wisconsin (para los cascos impares). El equipo de la variante Independence está liderado por Austal USA en Mobile, Alabama (para LCS 6 y cascos pares posteriores).

El futuro USS Oakland (LCS 24) es el tercer buque de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre de la ciudad de California. El primer Oakland (2847) se puso en servicio en 1918 y se utilizó para el transporte de carga. El segundo, el CL 95, fue comisionado en 1942 y durante siete años de servicio fue clave en muchas misiones antiaéreas en todo el teatro de operaciones de Asia y el Pacífico.

Etiquetas: Estados UnidosMarina

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