El 16 de noviembre, el gobierno ruso anunció que United Aircraft Corporation había entregado un nuevo lote de bombarderos Su-34 de primera línea a las tropas rusas.
Los aviones han sido fabricados en la planta de aviación de Chkalov Novosibirsk de la United Aircraft Corporation (parte de la corporación tecnológica estatal Rostec). En un comunicado, el gobierno ruso dijo que los aviones habían completado múltiples pruebas en tierra y en vuelo.
El comunicado añadió que los aviones de guerra fueron entregados a las tropas bajo las directivas del Consejo de Coordinación para satisfacer la demanda de las Fuerzas Armadas rusas durante la operación militar especial en Ucrania.
Denis Manturov, viceprimer ministro y ministro de Industria y Comercio de Rusia, dijo que la expansión de la producción, la aceleración del ritmo y el aumento de la producción son tres deberes esenciales de la industria de defensa que se llevan a cabo de forma rutinaria a pesar de la extraordinaria presión que Occidente ha ejercido sobre la industria rusa.
Añadió que las entregas de armamento se realizan con frecuencia antes de lo previsto por las empresas de defensa que forman parte de la corporación estatal Rostec. El viceprimer ministro también destacó que las Fuerzas Armadas rusas han recibido nueva tecnología de aviación de alta eficacia.
“En el marco de la ejecución del pedido de defensa estatal, fabricamos y entregamos al Ministerio de Defensa ruso aviones Su-34. Se trata de aparatos fiables y multifuncionales”, dijo Yury Slyusar, Director General de la Corporación Unida de Aeronaves.
“A finales de este año, las Fuerzas Aéreas rusas recibirán los aviones regulares, que están actualmente en producción”, dijo Slyusar.
En julio de 2022, el Ministerio de Defensa ruso anunció la entrega del primer lote de bombarderos polivalentes Su-34 mejorados a las Fuerzas Aeroespaciales rusas. El ministerio declaró que “varios” bombarderos Su-34M se incorporaron a las Fuerzas Aéreas y a la Defensa Aérea del Distrito Militar del Este a finales de junio.
Esta zona se encuentra cerca de la frontera ruso-china, en el extremo oriental del territorio de Jabárovsk. Al parecer, Rusia hizo un pedido en 2020 de 76 Su-34M, cuya entrega está prevista para 2027.
Según los informes, el número de aviones será suficiente para reemplazar “dos regimientos de plataformas de ataque Su-24M” que están siendo eliminados.
Bombarderos de combate Su-34
Rusia comenzó a recibir Su-34 bimotores en 2014. El avión sigue el modelo del caza de superioridad aérea Sukhoi Su-27 Flanker y está destinado a operaciones de bombardeo y guerra aérea.
La parte del morro del Su-34 ha sido modificada para incorporar un avanzado radar multimodo phased array con capacidades de seguimiento y evasión del terreno. El avión tiene una cabina de dos asientos y una mayor capacidad interna del tanque de combustible, lo que resulta en un mayor peso de despegue.
El brazo central de la cola se ha modificado para acomodar el radar orientado hacia atrás. El piloto y el copiloto se sientan en dos asientos de eyección K-36DM cero/cero en la cabina.
Zvezda Research and Production Enterprise Joint Stock Company, con sede en Moscú, es el proveedor de los asientos eyectables. Los parámetros de vuelo, los parámetros operativos de las unidades de la aeronave y la información táctica se muestran en las pantallas multifunción de la cabina.
El avión está armado con un cañón GSh-301 de 30 mm y 180 cartuchos. La velocidad de la boca del cañón es de 860 m/s, y puede disparar 1.500 cartuchos por minuto en su velocidad máxima.
El avión cuenta con diez puntos duros para cargas de armamento y puede transportar una variedad de misiles, incluyendo misiles aire-aire, aire-superficie, antibuque y antirradiación, bombas guiadas y no guiadas y cohetes. El avión está equipado con un designador de objetivos.
El Su-34 está equipado con varias bombas y cohetes de precisión guiados y no guiados, incluida la bomba guiada por láser KAB-500, producida por la Empresa Estatal de Investigación y Producción de la Región de Moscú.
El avión tiene motores turborreactores AL-31F, postcombustión y la estación de radar Sh-141 para encontrar objetivos aéreos y terrestres.
El avión puede atacar objetivos desde una baja altitud gracias a su cabina blindada. Su misil aire-superficie Kh-35U, recientemente mejorado, puede hundir un buque de tamaño medio a una distancia de 250 kilómetros.
Se cree que el Su-34M incluye un sistema electrónico mejorado, “armas de alta precisión y un conjunto de varios contenedores colgantes con equipos de reconocimiento”. El avión tiene una autonomía de vuelo de 4.000 kilómetros y puede alcanzar velocidades de 1.900km/h (Mach 1,6) en altura y 1.300km/h (Mach 1) a nivel del mar.