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Un avión de guerra electrónica EA-37B voló cerca de Kaliningrado

12 de septiembre de 2026
en Zona de guerra
A U.S. Air Force EA-37B Compass Call electronic warfare jet was part of a specialized air package flying near the Russian Kaliningrad enclave on Tuesday.

(Matt Belcher)

El nuevo avión de guerra electrónica EA-37B Compass Call de la Fuerza Aérea de Estados Unidos apareció cerca del enclave ruso de Kaliningrado el martes.

El vuelo formó parte de un gran despliegue de aviones de reconocimiento y guerra electrónica de Estados Unidos y la OTAN. Las fuerzas terrestres polacas también se desplegaron cerca de la estratégica salida del mar Báltico que hace frontera con Polonia y Lituania.

Esto ocurrió en un contexto de preocupaciones por la agresión rusa en la región. Existen temores de una posible acción limitada contra un miembro de la OTAN y operaciones navales rusas en el mar Báltico. Sin embargo, la OTAN restó importancia a la misión aérea. La calificó como rutinaria y no como una reacción a un evento particular.

Un oficial militar polaco declaró a TWZ el miércoles que el 18 de agosto de 2026 la OTAN desplegó un paquete de vuelo especializado de reconocimiento y guerra electrónica sobre el mar Báltico, cerca del óblast de Kaliningrado. La operación incluyó el despliegue de un inusual avión de guerra electrónica EA-37B ‘Compass Call II’ de Estados Unidos. La aeronave se trasladó desde Grecia a Powidz en Polonia y operó junto a un E-3 AWACS y un avión de vigilancia ARTEMIS II.

El oficial militar polaco habló bajo condición de anonimato para discutir detalles operativos y se negó a ofrecer más información sobre el papel de las fuerzas terrestres polacas, su cantidad o su equipamiento.

Un funcionario de la OTAN aclaró el miércoles que la actividad en curso es de naturaleza aliada y está controlada por Estados Unidos, no por la OTAN. TWZ se comunicó con las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa – Fuerzas Aéreas de África (USAFE) para obtener detalles adicionales.

Representación del EA-37B de la Fuerza Aérea Italiana (Crédito de la imagen: L3Harris)

Después de que los rastreadores de vuelos de código abierto notaran el aumento de la actividad aérea cerca de Kaliningrado el martes, TWZ contactó al portavoz de la OTAN, el coronel Marty O”Donnell.

O”Donnell explicó que la OTAN es una alianza defensiva y los aliados perfeccionan constantemente sus habilidades defensivas. Señaló que la actividad aliada en la región del Báltico involucra aviones de combate de Estados Unidos y Noruega, fuerzas terrestres polacas y un Sistema de Control y Alerta Temprana Aerotransportada (AWACS) E-3A de la OTAN. Esta actividad está bajo supervisión de Estados Unidos y representa un ejemplo de este enfoque.

El enclave ruso en el mar Báltico

Las operaciones de aviones de la OTAN cerca de Kaliningrado no son una circunstancia única. El enclave se encuentra separado de Rusia y entre dos naciones de la OTAN y el mar Báltico. Es un puesto militar ruso clave que alberga misiles balísticos con capacidad nuclear, misiles antibuque, varios escuadrones de aviones tácticos y miles de tropas. También funciona como un notorio centro de actividad disruptiva de guerra electrónica rusa.

Sin embargo, la operación de un EA-37B en la zona resulta notable. Esta fue la primera vez que uno de estos aviones altamente especializados apareció cerca del enclave. Los rastreadores de vuelos en línea mostraron a la aeronave en vuelos orbitales en el espacio aéreo polaco cerca de Kaliningrado durante casi dos horas el martes.

El avión es un caza de negocios Gulfstream G550 muy modificado que aprovecha la configuración de Alerta Temprana Aerotransportada Conforme (CAEW), desarrollada inicialmente para las Fuerzas de Defensa de Israel. El caza incluye potentes matrices activas escaneadas electrónicamente y está diseñado para proporcionar un apoyo crítico de interferencia a distancia contra radares y sistemas de comunicaciones enemigos. El EA-37B también tiene una función secundaria de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) por su capacidad para detectar, rastrear y geolocalizar diversos tipos de emisores.

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Un EA-37B Compass Call realiza su primer vuelo oficial en la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan, Arizona, el 28 de agosto de 2024. (Foto de la Fuerza Aérea de los EE. UU. por el aviador Andrew Garavito)

La Fuerza Aérea planea adquirir 10 de estos aviones para reemplazar la vieja y cada vez más pequeña flota de aviones turbohélice EC-130H Compass Call, de los cuales solo quedan cuatro. El 43º Escuadrón de Combate Electrónico realizó la primera salida de entrenamiento para el EA-37B el 2 de mayo de 2025 y voló sus primeras misiones de combate durante la guerra de la Operación Furia Épica contra Irán.

El Compass Call es una de las plataformas de guerra electrónica aerotransportadas más potentes del mundo. Cegar y ensordecer a las fuerzas rusas en el enclave sería fundamental para minimizar cualquier impacto militar de las capacidades basadas allí en una contingencia.

Preocupación por las acciones rusas

Aunque la OTAN resta importancia a la actividad, esta se produce en medio de las crecientes preocupaciones por las acciones rusas en la región y con el telón de fondo de la guerra en Ucrania.

A principios de esta semana, la fragata rusa Almirante Kasatonov escoltó al buque ruso de almacenamiento y producción flotante Portovyy a través del Báltico, según The Telegraph. El medio independiente ruso The Insider señaló que este fue el segundo tránsito de un buque de guerra ruso en la región en las últimas semanas y forma parte de los crecientes esfuerzos de Moscú por proteger sus envíos de energía tras las incautaciones de los buques de su flota en la sombra por parte de las autoridades europeas.

La semana pasada, The Wall Street Journal informó que el presidente ruso Vladimir Putin podría intentar poner a prueba la determinación de la OTAN con un asalto limitado a un país aliado en los próximos años, según nuevos informes de inteligencia de Estados Unidos que plantean posibles escenarios desde un ciberataque hasta una incursión terrestre a pequeña escala.

La publicación añadió que los líderes estadounidenses y europeos ven cada vez más señales de ataques de prueba de Rusia para evaluar la determinación de la OTAN, entre ellos misiles de crucero rusos que cayeron en Polonia y drones que volaron hacia Rumania.

Un EA-37B aterriza en la Base Aérea de Offutt el 28 de agosto de 2024, poco después de la entrega al 55º Grupo de Combate Electrónico. (Captura de pantalla del video de la Fuerza Aérea de EE. UU. por Dave Farley, JB Artley y Kevin Schwandt)

El mes pasado, el presidente de Lituania afirmó que las evaluaciones de inteligencia sugieren planes de Rusia para posibles ataques contra la infraestructura crítica en los Estados bálticos o Polonia.

The Hill informó que el presidente Gitanas Nausėda afirmó que las autoridades monitoreaban el riesgo de ataques capaces de interrumpir los sistemas de energía y transporte del país, así como las instalaciones que apoyan las conexiones de Lituania con la red eléctrica europea.

Aunque la OTAN niega una conexión entre las actividades aéreas en curso y las amenazas rusas específicas o los movimientos de barcos, el oficial militar polaco sugirió lo contrario.

El oficial planteó que las declaraciones oficiales de la OTAN enmarcaron las maniobras como mejoras rutinarias de las capacidades defensivas bajo supervisión estadounidense. Sin embargo, añadió que los análisis de expertos sugieren una intención en este despliegue para disuadir posibles provocaciones rusas en la región del Báltico.

No está claro cuánto tiempo más durarán las actuales actividades aéreas de Estados Unidos y la OTAN alrededor de Kaliningrado. El uso de un Compass Call a lo largo de las fronteras del enclave altamente estratégico representa un mensaje claro para Rusia.

Etiquetas: EA-37B

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