El F-16 y el F-35 usan Auto GCAS contra choques mortales
Auto GCAS evita colisiones contra el terreno en cazas F-16 y F-35 cuando el piloto queda incapacitado por altas fuerzas ...
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El F-22 supera al F-35 en sigilo físico frente al radar
El F-22 ofrece menor firma de radar e infrarroja, aunque el F-35 compensa parte de esa desventaja con guerra electrónica ...
El caza F-55 rompe la doctrina de ahorro que limita al F-35
El concepto F-55 plantea dos motores para elevar supervivencia, potencia eléctrica, gestión térmica, maniobrabilidad y capacidad de armamento interno.
El temido “kill switch” del F-35 depende de su red logística
El caza F-35 opera como nodo sensor y depende de autorizaciones, diagnósticos y actualizaciones gestionados desde infraestructuras centralizadas.
Arabia Saudita avanza hacia la compra de 48 cazas F-35A
La venta de F-35A a Arabia Saudita reconfigura su fuerza aérea, pero mantiene restricciones técnicas, logísticas y estratégicas impuestas por ...
El F-35 abandona su sigilo para cargar diez toneladas de bombas
El diseño del F-35 prioriza la baja observabilidad mediante bodegas internas para el armamento, sacrificando capacidad de carga.
El J-20 con motor WS-15 supera al F-35 en velocidad Mach 2.0
La integración del J-20 con motores WS-15 altera los parámetros de interceptación frente al F-35 en el Indo-Pacífico.
La aviónica abierta del Gripen ofrece más flexibilidad que el F-35
El Gripen separa vuelo y misión para actualizar armas y sensores con menos dependencia técnica que el sistema integrado del ...
El F-35 lidera la guerra en red con sensores y fusión de datos
El caza F-35 integra sensores, enlaces tácticos y procesamiento interno para distribuir información de combate entre fuerzas aliadas en tiempo ...
El radar AN/APG-81 del F-35 domina la aviación táctica actual
Integrado en la arquitectura del F-35, el AN/APG-81 combina detección, ataque, guerra electrónica y madurez industrial dentro de una flota ...