Zona de guerra

La prueba real del Locust en el USS George H.W. Bush validó una defensa antiaérea corta contra drones, aunque sin integración permanente en la flota.

El USS Gerald R. Ford y el Fujian exhiben una rivalidad que enfrenta experiencia operativa, propulsión nuclear y desarrollo acelerado en la competencia aeronaval global.

China llevó a DSA 2026, en Malasia, una propuesta de arma láser móvil para el mercado internacional con foco en la defensa cercana contra drones pequeños.

China presentó el caza J-20A equipado con motores WS-15 de fabricación nacional para competir con el rendimiento del modelo F-22 de Estados Unidos.

Shenyang Aircraft Corporation confirmó el 28 de septiembre de 2025 la sección transversal radar del J-35 en 10 a 100 cm² similar al F-35.

KAI mostró en Seúl el diseño preliminar del avión de guerra electrónica que proponía junto con Hanwha Systems para el programa Block-I surcoreano.

Malasia exhibió el TUAH, un vehículo terrestre no tripulado modular desarrollado por DEFTECH y la universidad UMPSA, diseñado para logística táctica.

El director de operaciones de Navantia, Gonzalo Mateo-Guerrero, reveló en una entrevista con Dagens Nyheter el 16 de abril de 2026 la oferta comercial española.

General Atomics Aeronautical Systems completó la campaña de pruebas de vuelo en condiciones de engelamiento conocido del dron MQ-9B.

BlackSea Technologies presentó la versión armada de su buque no tripulado Comet de 13,1 metros con cuatro misiles y torreta electroóptica en la proa.