Mientras el estrecho de Ormuz permanece de facto cerrado al tráfico de petroleros, Arabia Saudita se apresura a aumentar sus exportaciones de petróleo por la ruta del mar Rojo incrementando los flujos por el oleoducto Este-Oeste y acelerando las cargas en el puerto de Yanbu, en el mar Rojo.
Arabia Saudita está ampliando rápidamente su giro exportador hacia el mar Rojo a través de Yanbu, con 27 buques petroleros de crudo de gran tamaño (VLCC, por sus siglas en inglés) dirigiéndose hacia la terminal a medida que la dependencia exportadora se desplaza hacia el oeste, señaló la empresa de IA marítima Windward en su último análisis diario.
Las excepciones portuarias están aumentando en toda la región del Golfo, y la disrupción se está extendiendo a las materias primas de carga seca a granel y a las cadenas de suministro industriales globales, señala Windward.
Arabia Saudita ha desviado por tierra volúmenes de Arab Light hacia el Petroline de 7 millones de barriles por día (bpd) desde el este hasta Yanbu, en sus costas occidentales. Esto ha impulsado las exportaciones de petróleo de Yanbu a cerca de 2,47 millones de bpd, un enorme aumento del 330% en comparación con los niveles previos a la guerra, según datos de Windward.
El giro saudí hacia el mar Rojo ya es visible en los movimientos de superpetroleros, ya que actualmente se observa que 27 de estos buques se dirigen hacia Yanbu, en comparación con 18 buques para Yeda y tres cada uno para Jizan, Duba y Rabigh.
“Esta concentración indica que Yanbu está sirviendo ahora como la principal salida para el crudo entregado por Petroline y el nodo central de la solución alternativa de exportación saudí por el mar Rojo”, señalaron los analistas de Windward.
En una señal de los esfuerzos por maximizar las exportaciones por el mar Rojo, se informa que la gigante petrolera saudí Aramco ha solicitado a compradores asiáticos que presenten planes nominados de carga de crudo para abril tanto para su puerto clave de exportación en el Golfo como para la alternativa de exportación en el mar Rojo.
Arabia Saudita puede reemplazar una pequeña parte de la opción de exportación perdida en el puerto de Ras Tanura con cargas desde Yanbu, que eluden el estrecho de Ormuz.
El oleoducto Este-Oeste tiene una capacidad de 7 millones de bpd sobre el papel, pero está la cuestión de cuánto pueden cargar las terminales de Yanbu, con algunas estimaciones que sitúan esta capacidad en alrededor de 3 millones de bpd, dijo Vortexa la semana pasada.
Antes de la guerra, Aramco exportaba alrededor de 6 millones de bpd a través del estrecho de Ormuz.
