El consorcio liderado por Gadot Chemical Terminals (1985) Ltd. (TASE: GDTR) y que incluye a la empresa india Adani Ports and Special Economic Zone Ltd., ha ganado la licitación para comprar las acciones del puerto de Haifa. (TASE: GDTR) y que incluye a la empresa india Adani Ports and Special Economic Zone Ltd. ha ganado la licitación para comprar las acciones de Haifa Port Ltd., propiedad del gobierno. El consorcio comprará el 100% de las acciones por 4.100 millones de NIS. Esta cantidad es superior a los 3.000 millones de NIS que los ministerios gubernamentales esperaban de la oferta ganadora.
En el procedimiento de fijación de precios participaron tres consorcios: la oferta ganadora de Gadot y Adani, un consorcio formado por DAO, Generation Capital y la empresa británica Lomar Shipping, y un consorcio liderado por Israel Shipyards (TASE: ISHI). Esta mañana, un cuarto consorcio liderado por Shapir Engineering & Industry (TASE: SPEN) se ha retirado tras presentar una oferta demasiado baja antes del procedimiento de fijación de precios.
La privatización del puerto de Haifa forma parte de la reforma general de los puertos israelíes y está destinada a intensificar la competencia entre los puertos y mejorar la eficacia, allanar el camino de las importaciones y reducir el coste de la vida. El puerto de Haifa es el segundo puerto israelí que se privatiza después del Eilat, que se vendió a propietarios privados en 2013.
El ministro de Finanzas, Avigdor Liberman, dijo: “Es una buena noticia para los ciudadanos de Israel. La privatización del puerto de Haifa reforzará la competencia entre los puertos y hará bajar el coste de la vida. Seguiremos llevando una política responsable de economía libre, que impulsará la economía israelí”.
Publicado por Globes, noticias de negocios de Israel – en.globes.co.il – el 14 de julio de 2022.
