Unos 71.400 pasajeros de 454 vuelos internacionales pasaron el jueves por el aeropuerto Ben Gurion, lo que provocó largas colas y retrasos en los vuelos.
“Semejante locura no la había visto en mucho tiempo”, escribió un pasajero en Twitter. Algunos de los vuelos tardaban muchísimo en procesar a cada pasajero, lo que agravaba el problema, escribió el pasajero.
Otro pasajero llegó a las 3:10 de la madrugada para un vuelo de las 7:00 y estuvo en la cola de facturación durante casi dos horas y media.
“Estoy en un manicomio, hay presión y colas terribles”, dijo Pinchas Idan, director general del sindicato de trabajadores de la Autoridad Aeroportuaria de Israel (IAA), en la Radio del Ejército. “En términos de seguridad lo hemos superado, pero el problema son los mostradores de facturación. No hay suficientes auxiliares de vuelo, no hemos podido contratar a gente”, dijo.
270 maletas no se cargaron en los aviones debido a un fallo técnico, informó Einav Kerner, de la Radio del Ejército. Las maletas serán enviadas más tarde en el día y el problema fue solucionado.
Unas 39.700 personas tenían previsto salir del país el jueves y 248 vuelos, mientras que unas 31.700 personas tenían previsto llegar en 206 vuelos, según datos de la Autoridad Aeroportuaria de Israel (IAA).
Los destinos más populares para la Pascua son Turquía, Grecia, Estados Unidos, Francia e Italia.
También se registraron largas colas en el paso terrestre de Taba hacia el Sinaí.
En enero, el aeropuerto operó al 51% de su capacidad, con 4.077 vuelos que transportaron 417.500 pasajeros.
En febrero aumentó al 73%, con 698.923 pasajeros, y en marzo subió al 80% de su capacidad, con 1.232.234 pasajeros.
En abril, el número de pasajeros aumentará hasta casi los niveles previos al COVID, con 10.600 vuelos que se espera que transporten a 1.700.000 pasajeros. En comparación, en abril de 2019 se registraron unos 2 millones de pasajeros, según la IAA.
“Hoy es un día de fiesta para el aeropuerto Ben Gurion: volvemos a los hermosos días de 2019”, dijo la IAA.
“Durante dos años hemos rezado por este día junto con todo Am Yisrael para volver a la normalidad, y ahora ha llegado y todos se quejan. [Mientras] ustedes ven congestión, nosotros vemos un país cuerdo que se va de vacaciones”, dijo la IAA.
En relación con una pregunta de The Jerusalem Post sobre los informes acerca de la falta de personal, la IAA dijo:
“Durante los dos últimos años el mundo de la aviación, en todos sus componentes, [incluyendo] los trabajadores de la IAA, los auxiliares de vuelo [y] las aerolíneas sufrieron un cierre debido al COVID-19. Al igual que se cerró, [ahora] está volviendo a la actividad”.
“Desgraciadamente, los trabajadores que estaban de permiso sin sueldo y fueron [finalmente] despedidos no volvieron a trabajar e incluso encontraron nuevos empleos. Desgraciadamente, hay dificultades para contratar a nuevos trabajadores, pero mientras hablamos estamos completando y formando a la cantidad de personal que falta”.
La Comisión de Economía de la Knesset aprobó el domingo las modificaciones de la normativa COVID-19 en el aeropuerto Ben-Gurion, en un esfuerzo por aliviar parte de la sobrecarga actual, pero su efecto aún no se ha dejado sentir.