El fabricante de vehículos eléctricos Tesla está preparando el lanzamiento de su modelo más caro, el Model-Y, en Israel. Es probable que el SUV mediano totalmente eléctrico, con capacidad para siete personas, sea aprobado para las carreteras de Israel en el último trimestre de 2021, y que su comercialización comience a principios de 2022.
Se espera que la gama del Model-Y sea más de un 10% más cara que los modelos equivalentes del Tesla 3, y que el modelo de «largo alcance» se venda por unos 250.000 NIS. Es posible que posteriormente se introduzca la versión SR, más económica.
Además, Tesla se está preparando para las entregas de sus exclusivos modelos S y X, cuyos precios, que ya han subido varias veces, comienzan en 500.000 NIS.
Los preparativos de Tesla se han visto influidos por el «asalto» previsto al mercado israelí de coches eléctricos por parte de otros fabricantes, como Audi, Mercedes y BMW, entre otros, que competirán con los modelos premium de Tesla.
Como parte de sus preparativos para esta competencia más intensa, Tesla ha nombrado al antiguo ejecutivo de Union Motors, Shlomo Nakdimon, director nacional de ventas en Israel. También dirigirá las salas de exposición y el centro de entrega permanentes de Tesla, cuya apertura está prevista para principios de 2022.
Al parecer, Tesla ha alquilado unas oficinas en Park Atidim, en la calle Devora Havevia, en el norte de Tel Aviv, que probablemente servirán como sede de la dirección, así como para sus actividades secretas de búsqueda de nuevas empresas y de I+D en el país.
Tesla abrirá esta semana su nuevo centro de recarga en Afula, el quinto después de Tel Aviv, Haifa, Mitzpe Ramon y Eilat. Todos los centros pueden recargar la batería de un Tesla en cinco minutos, lo que permite ampliar la autonomía de la batería en 120 kilómetros.
Mientras tanto, Mayer’s Cars & Trucks está importando y lanzando el primer coche eléctrico de Volvo en Israel: el Volvo XC40 Recharge, que tiene una autonomía de hasta 414 kilómetros y costará unos 300.000 NIS. Para los bolsillos más modestos, EV Motors importará y lanzará en Israel el primer vehículo eléctrico de la empresa china JAC. El crossover ES2 tiene una autonomía de 275 kilómetros y costará 132.000 NIS.
