Un vuelo de United Airlines de Nueva Jersey a Tel Aviv que debía despegar el sábado por la noche se retrasó 24 horas debido a un supuesto “toque de queda en Tel Aviv”, y los pilotos se negaron a volar a Israel.
El vuelo, designado como vuelo 84 de United Airlines (UA 84), estaba programado para llegar en medio de la actual Operación Amanecer de las FDI, durante la cual Israel ha estado intercambiando fuego de cohetes con la Yihad Islámica palestina en Gaza.
La tripulación del vuelo anunció que “el piloto se niega a volar en este momento”, después de que los pasajeros insistieran en las preguntas sobre el supuesto toque de queda, tal y como confirmaron las imágenes compartidas en las redes sociales por Gil Eyal, uno de los pasajeros retrasados.
United Airlines había informado a los pasajeros de que el motivo del retraso era un toque de queda en Tel Aviv que restringía el aterrizaje de los aviones.
Cuando se le preguntó sobre esta afirmación, un portavoz del aeropuerto Ben-Gurion dijo: “No hay toque de queda. En absoluto”.
El retraso en sí fue confirmado por el rastreador de vuelos Flightview, y el vuelo fue reprogramado para el domingo por la mañana EST.
Hasta el momento, los pasajeros no han recibido ningún tipo de alojamiento por parte de la aerolínea ni indemnización, a excepción de un vale de 40 dólares para una comida.
Otra pasajera, Shirlee Klein, expresó a The Jerusalem Post su frustración con la aerolínea debido a la experiencia, ya que el anuncio se hizo justo cuando el embarque estaba a punto de comenzar.
Sin embargo, cuando Klein preguntó si el vuelo se había retrasado debido a los cohetes, le informaron de que no era así. Más bien, los pilotos simplemente se negaron a volar a Israel. Y no sólo eso, sino que además no se le proporcionaría ningún tipo de alojamiento.
“Le pregunté a un agente de United qué había pasado: ‘¿Los pilotos están preocupados por los cohetes? ¿Dónde debo ir?’ Me dijo ‘No señorita, no quieren ir a Israel, y punto. No le van a dar hoteles, así que resuélvalo’“.
A Klein, como a muchos otros, también se le negó el acceso a su equipaje, que fue colocado en un carrusel de equipaje perdido. Incluso sabía exactamente dónde, gracias a las AirTags de Apple.
Pero como su vuelo fue cancelado, no se le permitió acceder a la puerta donde se encontraba. Además, el personal del aeropuerto no podía moverlo, ya que carecía de autorización para mover el equipaje de un vuelo internacional.
Esto es un problema importante, ya que significa que los pasajeros ni siquiera podrán acceder a su equipaje, algo que puede ser especialmente problemático para los pasajeros que necesitan guardar en su equipaje medicamentos como la insulina.
Cuando se le preguntó si había recibido algún tipo de compensación, Klein se refirió a un mensaje de texto que recibió de United en el que se le ofrecía un vale de 40 dólares para comidas.
Sus llamadas a la línea de asistencia de United no obtuvieron respuesta, incluso después de haber estado en espera durante tres horas, explicó.
Sin saber qué hacer, Klein no tuvo más remedio que reservar un vuelo con El Al, que tampoco pagó United.
Todo ello mientras su equipaje sigue esperando en la Terminal C del Aeropuerto Internacional Newark Liberty.
Finalmente, esperó varias horas antes de embarcar en su nuevo vuelo, “sin equipaje y con una profunda tristeza porque los cohetes caen sobre mi casa y porque la gente se sale con la suya con este tipo de acciones”.
El Jerusalem Post se ha puesto en contacto con United Airlines para pedirle comentarios.
El Mando del Frente Interior de Israel restringe la actividad pública durante los períodos de fuerte lanzamiento de cohetes. Sin embargo, las restricciones suelen centrarse en la asistencia a la escuela y al lugar de trabajo o en las reuniones sociales de diez personas o más.
Aunque se ha aconsejado a los ciudadanos de algunas ciudades del sur de Israel que permanezcan en el interior y eviten las reuniones multitudinarias durante la Operación Amanecer, no se ha establecido ningún toque de queda por mandato del gobierno debido al lanzamiento de cohetes.
Para hacer las cosas aún más confusas, otro vuelo de United de Newark a Tel Aviv programado para el mismo día, el UA 90, despegó sin problemas, como señaló FlightAware, a pesar de las reclamaciones de un toque de queda en relación con el primer vuelo.
Entonces, ¿por qué afirma United que hay un toque de queda?
Un pasajero israelí dijo a N12 que United afirmó “que había un toque de queda en los vuelos a Tel Aviv. Probablemente se dieron cuenta de que es mejor culpar a un toque de queda imaginario para no estar obligados a compensar [el gran retraso]”.
Según la política de United, no ofrecen compensaciones ni alojamiento para los vuelos que se retrasan por razones ajenas a su voluntad.
En este momento no se dispone de más detalles.
