Ucrania recibió los primeros obuses autopropulsados RCH 155 comprometidos por Alemania, después de un proceso iniciado en septiembre de 2022 y marcado por sucesivos retrasos. El sistema incorpora un cañón de 155 mm/L52 completamente automatizado sobre un chasis Boxer 8×8 y puede operar con una tripulación de solo dos personas.
El pedido total asciende a 54 unidades distribuidas en tres lotes de 18, con un gasto alemán de unos €890 000 000. El primer RCH 155 fue entregado formalmente a Ucrania en Kassel en enero de 2025, pero permaneció en Alemania. La llegada efectiva al país se produjo tras aplazamientos vinculados a modificaciones solicitadas por Ucrania y a la integración con su sistema de gestión de combate.
El RCH 155 integra un módulo de artillería no tripulado de 12,5 toneladas sobre el Boxer 8×8 y mantiene un peso de combate inferior a 39 toneladas. Transporta 30 proyectiles y 144 cargas modulares. La carga de munición, la selección de carga propulsora, la orientación del cañón y la programación de espoletas están automatizadas.
Su torreta gira 360 grados y el cañón puede elevarse entre -2,5 y +65 grados. El sistema no necesita estabilizadores hidráulicos para disparar, lo que reduce el tiempo de entrada y salida de posición. También puede realizar fuego en movimiento sobre terreno adecuado a velocidades de hasta 30 km/h.
El alcance depende de la munición utilizada. Los proyectiles convencionales DM111 y DM121 alcanzan unos 30 km, las municiones con base bleed unos 40 km, las V-LAP hasta 54 km y las Vulcano hasta 70 km. El sistema también dispone de capacidad MRSI, que permite disparar hasta cinco proyectiles con trayectorias distintas para que impacten casi simultáneamente.
La cadena de control de tiro combina navegación inercial, actualizaciones por satélite, cálculo balístico automatizado, accionamiento eléctrico del arma y medición de velocidad en boca. Al recibir las coordenadas del objetivo, el sistema calcula automáticamente azimut, elevación, carga, espoleta e intervalo de disparo.
El vehículo utiliza un motor MTU de 815 hp, supera los 100 km/h en carretera y tiene una autonomía superior a 700 km. Su capacidad para disparar sin desplegar estabilizadores y desplazarse inmediatamente después de una misión busca reducir la vulnerabilidad frente al fuego de contrabatería y la vigilancia mediante drones.
Una flota completa de 54 RCH 155 requiere 108 tripulantes dentro de los vehículos, aunque la operación sigue necesitando personal adicional para munición, mantenimiento, recuperación, mando, comunicaciones y reconocimiento. Más de 600 militares ucranianos habían completado módulos de formación relacionados con el sistema hasta marzo de 2026.
Ucrania podrá evaluar ahora el desempeño real del RCH 155 frente a otros sistemas en servicio, como el PzH 2000, el CAESAR y el Archer. Entre los factores relevantes estarán la disponibilidad operativa, la fiabilidad del cargador automático, el tiempo de recarga, el desgaste del cañón y la precisión del fuego en movimiento.
