Ascendance Flight Technologies avanza en el desarrollo de su avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), Atea, con miras a entrar en servicio en 2026.
Financiamiento y construcción del prototipo
La startup francesa ha recaudado 21 millones de euros (23 millones de dólares) para construir el prototipo de Atea e iniciar el proceso de certificación ante la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (AESA). La financiación proviene de diversas organizaciones francesas, incluyendo Tech Souveraineté y Habert Dassault Finance.
Con el capital asegurado, Ascendance ahora puede enfocarse en construir el primer prototipo a escala real de Atea. La empresa busca atraer a los mejores talentos del sector y planea contratar a 50 empleados adicionales en los próximos 18 meses.
Refuerzo del equipo directivo
Ascendance ha nombrado a Stéphane Viala como director de ingeniería y programas. Viala aporta una vasta experiencia al equipo, habiendo sido vicepresidente senior de ingeniería y jefe de organización de diseño en el fabricante de aviones ATR.
Características del avión eVTOL Atea
Atea es un avión eVTOL de cinco plazas que utiliza energía híbrida-eléctrica sostenible, lo que le permite reducir las emisiones de carbono en un 80 % en comparación con los helicópteros tradicionales. Con una autonomía de hasta 250 millas, Atea está diseñado para transporte de pasajeros, emergencias médicas, logística y vigilancia.
El diseño único del avión, con ocho rotores integrados en las alas, garantiza una solución de transporte segura, limpia y silenciosa.
Objetivos y visión de Ascendance Flight Technologies
Ascendance tiene como objetivo acelerar la transición hacia una aviación ecológica mediante la tecnología híbrida. En 2021, la empresa anunció sus planes para comenzar las pruebas en 2023, seguidas de la producción en 2025. Desde entonces, ha recibido 245 cartas de intenciones de clientes de toda Europa, Asia y América.
Próximos pasos en el desarrollo de Atea
Ascendance sigue avanzando en el desarrollo de Atea y, hasta ahora, parece estar en camino de entregar su primer avión en 2026. Los esfuerzos actuales se centran en la construcción del primer prototipo, que sin duda generará un gran interés cuando finalmente surque los cielos.
