Defence Equipment & Support anuncia que los últimos vehículos del primer tramo de producción salen de la línea y se entregan al ejército a finales de año, mientras inicia la producción del segundo tramo.
Defence Equipment & Support confirma entrega de últimos Jackal 3
Defence Equipment & Support, agencia del ministerio de Defensa del Reino Unido, publicó un comunicado el 12 de agosto de 2025. En él se indica que los dos últimos vehículos Jackal 3 del primer tramo de producción salieron de la línea en Babcock. Estos vehículos se entregan al ejército británico a finales de año. El comunicado también confirma que la producción del segundo tramo ya empezó. Este tramo incluye 53 variantes Extenda de seis ruedas, asignadas a Babcock y Supacat.
El Jackal 3, diseñado por Supacat y producido por Babcock, se destina a misiones de reconocimiento táctico, asalto rápido y apoyo logístico. Forma parte de la serie HMT 400. Ofrece mayor protección a la tripulación y capacidad de carga útil. El peso bruto del vehículo alcanza 7,6 toneladas. Transporta 2,1 toneladas de carga útil. Alcanza una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora. Posee una autonomía de hasta 800 kilómetros. Su diseño modular permite configurarlo de 4×4 a 6×6 mediante un nuevo sistema de suspensión.
El Jackal 3 se adapta a sistemas específicos de misión. Se equipa con módulos de comunicaciones, inteligencia o vigilancia. Incluye soportes ISTEC para ametralladoras ligeras y pesadas. El equipo opcional comprende kit balístico y de protección contra minas, lanzagranadas de humo, estación de armas remota, neumáticos run-flat y cabrestante de autorrecuperación. El vehículo incorpora un motor diésel Cummins de 6,7 litros que genera 180 caballos de fuerza. Cuenta con transmisión automática Allison. Posee sistema de frenado con ABS e iluminación infrarroja militar de Venta para operaciones en entornos exigentes.
El programa Jackal 3 se lanzó en febrero de 2023 con un pedido inicial de 70 unidades. Incluye una cláusula para adquirir hasta 240 vehículos según requisitos operativos. El ejército británico opera alrededor de 700 vehículos de la familia Jackal desde 2008. Estos vehículos se consideran centrales en la movilidad táctica. La introducción de nuevos modelos ocurre dentro de un esfuerzo de racionalización. El ministerio de Defensa busca reducir 16 tipos de vehículos en servicio a aproximadamente cinco bajo el Programa de Movilidad Terrestre.
Características clave del vehículo Jackal 3 para optimización SEO
- El Jackal 3 alcanza 120 kilómetros por hora y transporta 2,1 toneladas de carga.
- El diseño modular permite conversión de 4×4 a 6×6 con nuevo sistema de suspensión.
- El motor Cummins genera 180 caballos de fuerza con transmisión automática Allison.
- El equipo incluye protección contra minas y estación de armas remota opcional.
Programa de Movilidad Terrestre integra Jackal 3 en flota
El Programa de Movilidad Terrestre incluye vehículos protegidos como Wolfhound, Mastiff y Ridgeback. Incorpora 4×4 como Panther y Foxhound. Abarca el Bulldog FV430 con orugas. Cubre plataformas utilitarias como Coyote, Land Rover y Pinzgauer. Esta consolidación gana urgencia tras transferencias de equipos a Ucrania. Estas transferencias incluyen toda la flota de obuses autopropulsados AS90 de 155 milímetros. Se donaron vehículos de movilidad protegida como Mastiff y Ridgeback. Tales donaciones crean brechas de capacidad en el ejército británico.
La introducción gradual del Jackal 3 no compensa por completo la pérdida de equipo pesado. Contribuye a mantener coherencia en la modernización de la flota. El anuncio de Defence Equipment & Support confirma la entrega de los dos últimos vehículos del primer tramo a finales de 2025. La producción de variantes Extenda avanza. El Jackal 3 añade valor operativo con mayor capacidad, modularidad y actualizaciones técnicas. Forma parte de esfuerzos para optimizar la flota de movilidad terrestre del ejército británico.
El ejército británico se prepara para recibir los dos últimos vehículos Jackal 3 del primer tramo. Este paso marca avance en un programa de modernización limitada, pero esperada. Babcock produce los vehículos. Supacat diseña el modelo. El segundo tramo de 53 unidades Extenda se fabrica actualmente. Estas variantes de seis ruedas amplían capacidades. El programa total permite hasta 240 unidades según necesidades.
Desde 2008, la familia Jackal sirve en operaciones. El Jackal 3 mejora protección y carga. Alcanza autonomía de 800 kilómetros. Integra sistemas de misión variados. Equipa ametralladoras y lanzagranadas. Incluye iluminación infrarroja. Forma parte de reducción de tipos de vehículos. El ministerio de Defensa apunta a cinco tipos principales. Transferencias a Ucrania aumentan necesidad de consolidación y modernización.
Especificaciones técnicas y operativas del Jackal 3 detalladas
El motor diésel Cummins de 6,7 litros impulsa el Jackal 3. Genera 180 caballos de fuerza. La transmisión automática Allison facilita operaciones. El sistema de frenado incorpora ABS. La iluminación infrarroja de Venta mejora visibilidad nocturna. El diseño modular soporta reconfiguraciones. La variante Extenda añade rueda extra. Mantiene rendimiento off-road. Alcanza 120 kilómetros por hora en carretera. Transporta carga pesada en terrenos variados.
El peso bruto llega a 7,6 toneladas. La capacidad de carga útil es de 2,1 toneladas. La autonomía cubre 800 kilómetros. El kit opcional incluye protección balística. Agrega defensa contra minas. Incorpora lanzagranadas de humo. Equipa estación de armas remota. Instala neumáticos run-flat. Incluye cabrestante de autorrecuperación. Estos elementos elevan versatilidad en misiones de reconocimiento y asalto.
El programa inició con 70 unidades en 2023. Amplía a 53 Extenda en 2024. Entregas completas por navidad de 2025 totalizan 123 vehículos. El ejército opera 700 Jackals actualmente. Integra Jackal 3 en regimientos de caballería ligera. Sirve en roles de reconnaissance. Apoya NATO en Polonia desde 2016. Despliega en Mali para grupos de reconnaissance de largo alcance.
Donaciones a Ucrania incluyen AS90 completos. Transfieren Mastiff y Ridgeback. Crean vacíos en artillería y movilidad protegida. El Jackal 3 llena parte de brechas. Contribuye a coherencia flota. El ministerio reduce tipos de vehículos. Apunta a cinco plataformas principales. Incluye protegidos, 4×4, orugas y utilitarios. Esta racionalización optimiza mantenimiento y logística.
