Zona de guerra

Los F-16 rumanos desplegados en la misión de Policía Aérea del Báltico de la OTAN realizaron su primera interceptación real.

Malasia avanza con tres corbetas LMSB2 de diseño turco para vigilar su zona económica exclusiva, reforzar su presencia regional y sustituir patrulleros ligeros.

La prueba real del Locust en el USS George H.W. Bush validó una defensa antiaérea corta contra drones, aunque sin integración permanente en la flota.

El USS Gerald R. Ford y el Fujian exhiben una rivalidad que enfrenta experiencia operativa, propulsión nuclear y desarrollo acelerado en la competencia aeronaval global.

China llevó a DSA 2026, en Malasia, una propuesta de arma láser móvil para el mercado internacional con foco en la defensa cercana contra drones pequeños.

China presentó el caza J-20A equipado con motores WS-15 de fabricación nacional para competir con el rendimiento del modelo F-22 de Estados Unidos.

Shenyang Aircraft Corporation confirmó el 28 de septiembre de 2025 la sección transversal radar del J-35 en 10 a 100 cm² similar al F-35.

KAI mostró en Seúl el diseño preliminar del avión de guerra electrónica que proponía junto con Hanwha Systems para el programa Block-I surcoreano.

Malasia exhibió el TUAH, un vehículo terrestre no tripulado modular desarrollado por DEFTECH y la universidad UMPSA, diseñado para logística táctica.

El director de operaciones de Navantia, Gonzalo Mateo-Guerrero, reveló en una entrevista con Dagens Nyheter el 16 de abril de 2026 la oferta comercial española.