La Fábrica de Aviación de Nizhni Nóvgorod “Sokol”, parte de la United Aircraft Corporation, ha culminado la modernización de una flota de cazas interceptores MiG-31 para el Ministerio de Defensa ruso.
Fábrica de Aviación “Sokol” entrega MiG-31 modernizados
La United Aircraft Corporation ha confirmado que sus aviones renovados ya han sido despachados a sus respectivas bases. La modernización de estos cazas no solo preserva sus prestaciones originales, sino que les otorga capacidades adicionales.
Los MiG-31, pilares de la defensa antimisiles rusa, están encargados de neutralizar misiles balísticos y de crucero en cualquier altitud. Estos cazas, equipados con tecnología punta, también pueden detectar y eliminar satélites, aviones furtivos de quinta generación y vehículos aéreos no tripulados.
En este momento, el ejército ruso está incorporando la versión mejorada MiG-31BM. Estos interceptores cuentan con un sistema de control de armas y estaciones de radar novedosos, permitiendo la detección de objetivos hasta 320 km de distancia y su eliminación hasta 280 km de distancia. Los MiG-31BM pueden seguir hasta diez objetivos aéreos simultáneamente, atacando a seis de ellos al mismo tiempo.
MiG-31BM: Altas prestaciones para la guerra moderna
Estos cazas renovados pueden operar a alturas superiores a los 20.000 metros y a velocidades que alcanzan los 3.000 km/h, evidenciando su gran potencial en el escenario de la guerra moderna.
En diciembre, dos MiG-31BM modernizados fueron entregados al Distrito Militar Central de Rusia en Krasnoyarsk, pero la variante específica de estos aviones aún se desconoce. Aunque se especula con que podrían ser la versión MiG-31BM, no se ha confirmado esta información.
Los MiG-31BM, evolución del MiG-31 Foxhound original, pueden interceptar misiles de crucero a baja altura y están capacitados para llevar varios tipos de misiles rusos, pudiendo interceptar hasta 24 objetivos de manera simultánea.
Rusia fortalece su defensa con flota de MiG-31BM
Rusia cuenta actualmente con alrededor de 90 cazas MiG-31BM. La ausencia de detalles sobre la variante y la cantidad exacta de MiG-31 modernizados hace que sea incierto si se ha producido un envío adicional de MiG-31BM.
Algunos expertos han sugerido que el MiG-31 podría haberse actualizado a la variante MiG-31K, que está equipada con misiles hipersónicos Kinzhal. Esta posibilidad ha sido propuesta por Vijainder K. Thakur, veterano de las Fuerzas Aéreas indias, quien argumenta que los MiG-31 podrían haber sido modificados para portar misiles hipersónicos.
El aporte del MiG-31 al VKS: Valoración por el RUSI
El Instituto Real de Servicios Unidos (RUSI) ha publicado un estudio que destaca el rendimiento del interceptor MiG-31 en patrullas defensivas de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas (VKS). El informe señala que estos aviones, equipados con misiles de largo alcance R-37M y MiG-31BM, han supuesto una problemática para los pilotos ucranianos.
De acuerdo a este estudio, el caza ucraniano Su-27 no logra igualar la altitud, velocidad ni alcance del MiG-31. Este interceptor puede alcanzar una velocidad de Mach 2.5 y volar a una altura de aproximadamente 18 kilómetros durante más de 700 kilómetros.
Desde el inicio del conflicto entre Rusia y Ucrania, la relevancia del MiG-31 para la Fuerza Aérea rusa ha aumentado. Los informes indican que solo un MiG-31BM ha sido perdido en un incidente no relacionado con el combate.
Los “portadores de Kinzhal”: MiG-31K en la VKS
Otra variante del MiG-31, conocida como MiG-31K, también ha presentado desafíos significativos para Ucrania. El MiG-31K está armado con el misil hipersónico Kh-47 Kinzhal, demostrando ser especialmente eficaz en el teatro de operaciones.
El sistema de defensa antimisiles Patriot de Ucrania ha sido uno de los blancos principales de los misiles Kinzhal. La VKS ha incrementado su uso contra esta defensa ucraniana a lo largo del conflicto.
F-16 Fighting Falcon: ¿La respuesta ucraniana a los MiG-31?
En respuesta a la superioridad aérea rusa evidenciada con los MiG-31, los expertos han sugerido que Ucrania debería considerar la adquisición del F-16 Fighting Falcon de la OTAN. Este avión podría contrarrestar los interceptores de gran altitud rusos y equilibrar el campo de batalla aéreo.
