La Fuerza Provisional de las Naciones Unidas en el Líbano (FPNUL) informó el 14 de noviembre de 2025 que tramos del muro de hormigón construido por Israel en el sector de Yaroun, en la frontera con el Líbano, cruzaron la Línea Azul. La misión sustentó esa conclusión en dos levantamientos geoespaciales realizados en octubre y noviembre, notificó a las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) sus resultados y exigió desplazar las estructuras hacia el sur de la demarcación. Además, recordó que cualquier presencia o construcción israelí en territorio libanés vulnera la resolución 1701 del Consejo de Seguridad y la soberanía del Líbano.
El primer levantamiento geoespacial, efectuado en octubre sobre un muro de hormigón en forma de T situado al suroeste de Yaroun, confirmó el cruce de la Línea Azul y determinó que quedaron inaccesibles para la población libanesa más de 4.000 metros cuadrados ubicados al norte de la demarcación. A partir de ese resultado, la FPNUL comunicó formalmente a las FDI la necesidad de retirar el muro al sur de la línea. En noviembre, la misión detectó nuevos trabajos con muros del mismo tipo en la zona y, tras un segundo levantamiento, verificó otro cruce al sureste de Yaroun. La FPNUL indicó que transmitirá oficialmente a las FDI la constatación de esta segunda infracción.
La misión precisó, sin embargo, que un nuevo muro entre Aitaroun y Maroun ar Ras se encuentra al sur de la Línea Azul y, por tanto, ese segmento no supone un cruce de la demarcación. Pese a ello, reiteró que toda actividad israelí dentro de territorio libanés constituye una violación de la resolución 1701 y reclamó respeto estricto a la Línea Azul en todo su recorrido, así como la retirada de todas las posiciones al norte de la demarcación. Un registro cronológico elaborado con fuentes de prensa israelíes y libanesas difundió el mismo contenido esencial del comunicado, con los dos cruces confirmados cerca de Yaroun y la ubicación del muro entre Aitaroun y Maroun ar Ras al sur de la Línea Azul.
Las FDI negaron que los muros crucen la demarcación y enmarcaron la obra en un plan de refuerzo físico de la barrera septentrional cuya construcción comenzó en 2022. Según esa institución, pese al avance de medidas de protección tras la guerra del año pasado, el muro “no cruza la Línea Azul”. La respuesta se transmitió por la agencia AFP y medios regionales la reprodujeron junto con los detalles del doble levantamiento geoespacial de la FPNUL y el dato del área libanesa afectada.
La Línea Azul constituye la referencia operativa que separa Líbano e Israel desde el año 2000 y sirve de base al dispositivo de seguridad establecido por la resolución 1701, adoptada en agosto de 2006 tras la guerra entre Israel y Hezbolá. Dicha resolución exige respeto estricto de la demarcación por ambas partes, establece una franja entre la línea y el río Litani libre de personal armado, medios y armas ajenos a las autoridades libanesas y a la FPNUL, y amplía el mandato de la misión para vigilar el alto el fuego, apoyar el despliegue del Ejército libanés en el sur y supervisar la retirada israelí al sur de la demarcación.
El comunicado del 14 de noviembre de la FPNUL presenta los hallazgos de los levantamientos geoespaciales como parte del cumplimiento de su mandato y del seguimiento de incidentes que afectan a la integridad de la Línea Azul. La misión especificó que informó a las FDI sobre el cruce verificado en octubre y que procederá de igual forma con el tramo confirmado en noviembre, con la misma solicitud de retirada de los muros hacia el sur de la demarcación.
La identificación precisa de los puntos de cruce cerca de Yaroun se apoya en procedimientos técnicos que la FPNUL aplica desde hace años, entre ellos la medición geoespacial, con el fin de resolver discrepancias de trazado y delimitar responsabilidades en casos de obras u operaciones próximas a la Línea Azul. La misión reiteró en su nota que cualquier presencia o construcción al norte de la demarcación vulnera la resolución 1701 y la integridad territorial de Líbano, por lo que exigió a Israel respeto de la Línea Azul en todo su recorrido. En su respuesta, las FDI rechazaron la acusación de cruce y sostuvieron que las obras no traspasan la línea de separación.
El episodio de Yaroun se integra en el conjunto de obligaciones y restricciones definidas por la resolución 1701, que prohíbe a las partes toda incursión por tierra, mar o aire a través de la Línea Azul y establece que el área entre la demarcación y el río Litani permanezca libre de armamento no estatal. Ese marco también establece la coordinación entre la FPNUL y las Fuerzas Armadas Libanesas para patrullas y comprobaciones sobre el terreno, mientras que toda obra o despliegue debe ajustarse en su totalidad a la demarcación.
La FPNUL indicó que continuará con la aplicación de las medidas pertinentes dentro de su mandato, incluidas las notificaciones formales a las FDI sobre los dos cruces detectados en Yaroun y la exigencia de mover los muros al sur de la Línea Azul.
