En el evento Defence Vehicle Dynamics (DVD) 2024, Supacat ha presentado dos nuevos vehículos diseñados para adaptarse a las necesidades del Ejército Británico: el Vehículo de Movilidad Ligero Táctico (LMV) y una variante de Cabina Cerrada Blindada (ACC) del Transporter de Alta Movilidad (HMT). Ambos vehículos están orientados a mejorar la movilidad, protección y flexibilidad operativa de las fuerzas británicas.
El LMV, desarrollado para fuerzas ligeras y de alta disponibilidad (VHR), combina componentes automotrices de Toyota con un chasis a medida y una célula de combate probada en combate. Este vehículo multifuncional está disponible en configuraciones 4×4 y 6×6, con una capacidad de carga de hasta 3.200 kg, y es capaz de ser transportado en helicópteros como el CH-47, C-130 y A400M, o suspendido por un Merlin. Estas características lo hacen ideal para despliegues rápidos en cualquier parte del mundo.
Phil Applegarth, director de Supacat, destacó las ventajas del LMV: “Nuestro vehículo de movilidad ligera táctica (LMV-T) es la más reciente adición a la gama Supacat, diseñado específicamente para fuerzas especiales y unidades VHR. Su bajo peso y diseño compacto permiten una carga táctica en aeronaves de transporte, manteniendo una capacidad de carga útil excelente”.
El LMV, que utiliza componentes Toyota, ofrece alta confiabilidad y cumple con los estándares multicombustible de la OTAN. Su chasis a medida maximiza la relación resistencia-masa, proporcionando una capacidad de carga útil superior. El diseño modular de su celda de combate permite múltiples configuraciones, adaptándose a diferentes amenazas y climas, lo que lo hace versátil para diversas misiones.
El segundo vehículo exhibido es la variante de cabina cerrada blindada (ACC) del HMT. Este vehículo amplía la plataforma del HMT y está diseñado para reducir la cantidad de tipos de vehículos en el ejército británico, como parte del Programa de Movilidad Terrestre del Ministerio de Defensa. La variante ACC cuenta con una cabina blindada para cuatro personas, capaz de proteger contra explosiones y amenazas balísticas.
Applegarth señaló: “Nuestro HMT con cabina cerrada blindada (ACC) tiene el potencial de revolucionar la capacidad del ejército para sostener operaciones, reduciendo la carga logística, de mantenimiento y costos”. Con una capacidad de carga de 4.000 kg y blindaje integrado, el ACC HMT está diseñado para diversas funciones, incluyendo defensa aérea terrestre, antiblindaje, ambulancia y recuperación.
Además, la similitud de subsistemas entre el ACC HMT y otras variantes del HMT, como el Jackal y el Coyote, asegura menores costos de mantenimiento y facilita el entrenamiento, además de garantizar la compatibilidad de repuestos en toda la flota. Esto respalda el objetivo del Ejército británico de reducir la diversidad de su flota.
Ambos vehículos estarán expuestos en el Stand OR-24a durante DVD2024, donde Supacat destacará cómo sus innovaciones están ayudando al Ejército británico a alcanzar los objetivos de la Estrategia Industrial Terrestre. La empresa busca aumentar la efectividad operativa al tiempo que simplifica la logística y reduce los costos.
Applegarth concluyó: “Ambos vehículos están alineados con la visión del Ministerio de Defensa de simplificar la logística y aumentar la eficacia. Estamos ansiosos por mostrar estas plataformas a nuestros clientes durante el evento”.
