Una de las principales aseguradoras marítimas advierte sobre un incremento en el riesgo de desastres por derrames de petróleo debido a las sanciones impuestas a Rusia, que han dejado miles de barcos sin cobertura de responsabilidad civil.
Preocupación por falta de cobertura y limpieza en caso de desastres
Rolf Thore Roppestad, CEO de la noruega Gard, señaló que la ausencia de cobertura de responsabilidad civil adecuada podría dar como resultado la falta de apoyo para la limpieza de un desastre. Esta situación representaría una catástrofe social y medioambiental inminente.
Desde la invasión rusa a Ucrania, miles de barcos operan sin cobertura del Grupo Internacional de Clubes de Protección e Indemnización (P&I), lo cual genera preocupación por la capacidad de las aseguradoras no pertenecientes al grupo en caso de un derrame o accidente.
Flota en la sombra y cobertura de aseguradoras menos fiables
Los buques que renuncian a la cobertura del Grupo Internacional recurren a aseguradoras de P&I en Rusia y Oriente Medio, que podrían ser menos fiables y ofrecer pagos más limitados. La llamada flota en la sombra, conformada por petroleros envejecidos que eluden las sanciones occidentales, también está asegurada localmente.
Roppestad advirtió que el crecimiento de la flota en la sombra aumenta el riesgo de situaciones en las que no haya recursos para la limpieza tras un accidente.
Impacto en el comercio marítimo y nuevas rutas
La cobertura de P&I es esencial para el comercio marítimo y una condición para la entrada en puertos internacionales. Con las sanciones a Rusia, operadores más pequeños y menos experimentados recurren a buques más antiguos y transporte de crudo a distancias mayores.
El estrecho entre Dinamarca y Suecia sigue siendo una ruta comercial importante para el petróleo ruso sancionado, que ahora evita Europa en su largo trayecto hacia compradores en India y China.
Turquía y exigencias de mayores garantías
En diciembre, Turquía generó un atasco de petroleros de crudo cerca de sus aguas al exigir que todos los petroleros que pasaran por su territorio tuvieran mayores garantías sobre su cobertura P&I. Esto pone en evidencia la importancia de contar con coberturas adecuadas y fiables ante posibles desastres.
