El viceprimer ministro de Rusia, Yuri Borisov, se reunió con el presidente sirio, Bashar al-Assad, y discutió los esfuerzos de Moscú «para ayudar a la reactivación económica del país» del Medio Oriente, así como a la cooperación comercial y económica “particularmente en los campos de la energía, la industria y el aumento del comercio”, según Fuentes rusas.
Assad y el enviado ruso también discutieron los mecanismos para superar los obstáculos, incluidos los de las sanciones que “los países contra el pueblo sirio impusieron a Siria”.
“Hemos hecho un progreso considerable en este asunto y esperamos que se firme un contrato dentro de una semana y El puerto de Tartús será utilizado por las empresas rusas durante 49 años”, Borisov fue citado por la agencia de noticias rusa TASS.
En diciembre de 2017, el Consejo de la Federación de Rusia ratificó un acuerdo entre Moscú y el gobierno de Assad sobre el acceso de las fuerzas rusas a la base naval en Tartús.
Hace unos días, los medios estatales sirios informaron sobre una escasez de combustible que causó el racionamiento de las cantidades disponibles, señalando que esto se debió a las dificultades para importar combustible y la detención de la línea de crédito de Irán.
El ministro de Relaciones Exteriores sirio, Walid al-Mouallem, dijo en un comunicado el sábado llevado a cabo por la agencia estatal de noticias siria (SANA) que “Siria siempre está coordinando con Irán”.
El pueblo sirio lamenta el arrendamiento de Tartus
Por otro lado, las noticias de arrendamiento en el puerto de Tartus causaron un descontento generalizado entre los sirios, que han sido testigos de dificultades económicas sin precedentes durante las últimas dos semanas.
Los trabajadores portuarios sirios están preocupados por el futuro de su trabajo y las consecuencias del control de Rusia sobre el puerto.
En 2017, Moscú y Damasco firmaron un acuerdo sobre el despliegue de un centro de apoyo logístico de la marina rusa en Tartús por el término de 49 años.
Rusia e Irán están compitiendo por la influencia en Siria. La intención de Moscú de arrendar el puerto de Tartús se produce después de que Irán le arrendara al régimen sirio su puerto comercial de Latakia en octubre de 2018.
Durante una visita no anunciada a Teherán en febrero, Assad firmó con su homólogo iraní, Hasan Rouhani, un acuerdo que permite a Irán gestionar el comercial Puerto de Latakia, lo que enojó al lado ruso.
Rusia está buscando explorar campos petroleros en Turquía, Irak, Líbano y Siria, y establecer un puente terrestre a Europa en todo el Medio Oriente para fortalecer su papel como un importante proveedor de gas para Europa.
Moscú también está interesado en el Líbano, especialmente porque, en los últimos dos años, el intercambio comercial se ha duplicado entre los dos países. También está contemplando la instalación de almacenamiento de petróleo en el puerto de Trípoli, a 30 kilómetros de la frontera con Siria ya 60 kilómetros del puerto sirio de Tartús .
Fuentes en Damasco dijeron que arrendar el puerto de Tartús a Rusia es una clara indicación de la influencia y el control compartidos, especialmente que hay intereses iraníes-rusos en utilizar el territorio sirio para extender los gasoductos en la región y reanudar el proyecto ferroviario que une Irán, Irak y siria.
Varios medios de comunicación informaron que las fuerzas iraníes y rusas se están enfrentando en varias áreas, lo que SANA negó categóricamente diciendo que no ocurrió tal cosa.
Poco después de que se conociera la noticia de arrendamiento del puerto de Tartús, aliados y figuras de la oposición denunciaron la medida, lo que provocó que activistas de las redes sociales afiliados al régimen promovieran que los puertos de Tartús y Latakia fueron operados por la Terminal Internacional de Contenedores de Filipinas Inc. hasta 2011, cuando ambos puertos fueron clasificados zonas peligrosas.
Los críticos a favor del régimen consideraron que el arrendamiento era un “movimiento táctico de Siria ante la guerra económica declarada”. Argumentaron que esto restablecería la actividad en el puerto casi paralizado como resultado del bloqueo económico, y permitirá la importación de alimentos y petróleo a Siria.
Anteriormente, el periódico al-Watan, que es favorable al gobierno sirio, reveló en un artículo “Revelación sin precedentes sobre el petróleo” que la grave escasez de combustible en Siria se debe a que Irán detiene una línea de crédito a Siria después de las sanciones de EE. UU.
El periódico señaló que Siria necesita diariamente 4,5 millones de litros de gasolina, 6 millones de litros, 7 mil toneladas de combustible y mil cien toneladas de gasolina, que ascienden a $ 200 millones cada mes.
Mientras tanto, Moscú ha impulsado un proceso político que involucra conversaciones sobre una nueva constitución y elecciones como una forma de terminar el conflicto, pero Assad ha minimizado la posibilidad de que la oposición respaldada por Turquía o los países extranjeros puedan participar.
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia dijo a última hora del viernes que Assad se reunió con el enviado de Moscú a Siria, Alexander Lavrentiev, el viceministro de Relaciones Exteriores de Rusia, Sergei Vershinin, y varios funcionarios del Ministerio de Defensa de Rusia.
Hablaron de la formación de un comité constitucional, al cual la oposición de Siria el año pasado acordó unirse bajo los auspicios de la ONU durante la conferencia de paz de Sochi.
SANA dijo que las reuniones se centraron en la próxima ronda de conversaciones en Kazajstán con la participación de Siria, sus aliados, Rusia e Irán, y el respaldo de los rebeldes, Turquía.
