Por primera vez desde finales de marzo de 2018, Israel permitió que los neumáticos entraran en la Franja de Gaza el miércoles, dijo la Autoridad Palestina.
Israel prohibió que los neumáticos entraran en la Franja poco después de que las protestas en la zona fronteriza entre el Estado judío y el enclave costero comenzaran el 30 de marzo de 2018.
Un cargamento de 5.000 neumáticos entró en Gaza el miércoles, dijo el Ministro de Transporte de la Autoridad Palestina Asem Salem, según el sitio oficial de noticias de la Autoridad Palestina, Wafa.
Las autoridades israelíes han dicho que Israel ha impuesto un embargo a la entrada de neumáticos en Gaza en respuesta a que los palestinos los incendiaron en durante ss intentos de infiltración en la región fronteriza, que según dijeron tenían como objetivo perjudicar la visión de los soldados israelíes y otro personal de seguridad.
A fines de diciembre, el comité palestino encargado de organizar las protestas anunció que las manifestaciones tendrían lugar con menos frecuencia en 2020.
El 29 de diciembre, el sitio de noticias palestino Sawa, con sede en Gaza, citando fuentes anónimas “bien situadas”, informó de que Israel permitiría la entrada de neumáticos en Gaza a partir del 30 de diciembre, pero finalmente no lo hizo en esa fecha.
Musa Rahal, portavoz del ministerio de transporte de la Autoridad Palestina, dijo el miércoles que otro cargamento de 500 neumáticos entraría en Gaza la próxima semana. También señaló que los neumáticos que entraron en la Franja el miércoles, así como los que están programados para ser entregados la próxima semana, han estado almacenados en un puerto israelí desde abril de 2018.
“A partir de ahora, esperamos que la situación vuelva a la normalidad, en la que los comerciantes puedan importar regularmente neumáticos”, dijo a The Times of Israel.
Una portavoz de Gisha, un grupo israelí de derechos humanos que hace un seguimiento del movimiento de mercancías y personas dentro y fuera de Gaza, dijo que la prohibición había creado un peligro para la seguridad de los automovilistas en el territorio.
“Las restricciones de Israel a la entrada de neumáticos obligaron a las personas a comprar neumáticos de menor calidad”, dijo Miriam Marmur, afirmando que la prohibición también provocó un aumento significativo de su precio.
Desde septiembre de 2018, Egipto permite la entrada de neumáticos a Gaza por la frontera que comparte con el enclave costero. Pero la cantidad de neumáticos importados de Egipto a Gaza no ha satisfecho la demanda en el territorio, dijo Marmur.
El costo de los neumáticos de Egipto se ha mantenido a un precio en Gaza cinco veces mayor que en el territorio egipcio, según Marmur.
Israel mantiene muchas restricciones a la circulación de personas y bienes hacia y desde Gaza. Los funcionarios israelíes sostienen que las limitaciones tratan de impedir que los grupos terroristas de allí importen armas o los medios para construirlas.
El grupo terrorista Hamás ha controlado Gaza desde 2007, cuando expulsó del territorio a la Autoridad Palestina dominada por Fatah.
Durante la mayor parte del último decenio, Egipto también ha impuesto fuertes restricciones a la circulación de personas y bienes. Sin embargo, más recientemente, las autoridades egipcias han permitido a los palestinos de Gaza atravesar el cruce de Rafah e importar algunas mercancías por su frontera.
