La nave de desembarco de nueva generación del Ejército de Estados Unidos, el Buque de Apoyo de Maniobras (Light), celebró una tradición naval con la ceremonia de colocación de la quilla para traer buena suerte a los constructores de buques y a los futuros miembros de la tripulación.
Una ceremonia de colocación de la quilla tuvo lugar el lunes para la primera de una nueva clase de embarcaciones del Ejército, según un comunicado de prensa reciente del Servicio de Noticias del Ejército. La nueva embarcación del Ejército ampliará las opciones de movimiento y maniobra de los comandantes en apoyo de las operaciones terrestres unificadas.
El jefe de transporte del Ejército y otros funcionarios asistieron a la ceremonia en las instalaciones de construcción naval Vigor cerca de Portland, Oregón. Vigor se ha adjudicado un contrato de 10 años para construir hasta 36 de las nuevas embarcaciones. El objetivo actual del Ejército es construir 13, dijeron las autoridades.
El MSV(L) reemplazará al Landing Craft Mechanized-8, una embarcación de la era de Vietnam que no puede transportar parte del equipo actual debido al peso de los modernos vehículos de combate, según la Oficina Ejecutiva del Programa de Apoyo al Combate y Apoyo al Servicio de Combate.
La nueva embarcación no solo tendrá una mayor capacidad de carga útil en comparación con la LCM-8, sino también un mejor proyecto para un mejor acceso a las vías navegables, junto con una mayor velocidad y maniobrabilidad, según el PEO CS&CSS.
«Comenzar una nueva clase de buques es algo que realmente vale la pena celebrar mientras colocamos la quilla para la primera clase de buques digitales del Ejército», dijo Timothy Goddette, oficial ejecutivo del programa del Ejército para CS&CSS.
«Todo el equipo está haciendo un trabajo estupendo para mantener el programa en el buen camino, a tiempo y dentro del presupuesto», dijo Goddette en la ceremonia. Se refería al equipo de gestión del programa para Army Watercraft Systems, el cuerpo de transporte del Ejército, la comunidad de adquisición del Ejército y los socios industriales reunidos para la colocación de la quilla.
Se espera que el primer prototipo MSV(L) sea entregado al Ejército en poco más de un año. Se espera que en el tercer trimestre del año fiscal 2021 se tome una decisión de producción inicial de baja tasa sobre el buque de apoyo para maniobras (Light), dijeron las autoridades.
La eslora total del buque será de 117 pies. Tendrá una velocidad de 21 nudos cuando esté cargado de carga y de 30 nudos cuando esté vacío. Su alcance será de 360 millas náuticas cuando esté completamente cargado.
Tendrá tres motores MTU 2000 de 2.600 caballos de fuerza, tres chorros de agua de 750 MJP y tres generadores de 65 kW. La carga útil del buque será de 82 toneladas cortas, lo que significa que puede transportar un tanque M1 Abrams, dos vehículos de combate Stryker o cuatro vehículos tácticos ligeros conjuntos.
El plan es que el MSV(L) tenga una tripulación de ocho marineros del Ejército.
