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Cómo el misil asesino de tanques NLAW está ayudando a salvar a Ucrania

10 de mayo de 2022
en Zona de guerra
Cómo el misil asesino de tanques NLAW está ayudando a salvar a Ucrania

Un soldado ucraniano dispara un arma antitanque NLAW durante un ejercicio de la Operación de Fuerzas Conjuntas, en la región de Donetsk, este de Ucrania, el martes 15 de febrero de 2022. (AP Photo/Vadim Ghirda)

Entre las armas antitanque que Canadá se comprometió a enviar a Ucrania esta semana se encuentran más NLAW. Durante una conferencia de prensa conjunta con el presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy, el primer ministro canadiense Justin Trudeau afirmó el apoyo continuo de su país a Ucrania, añadiendo que Ottawa seguirá suministrando armas y municiones.

“Proporcionaremos todo lo necesario y financiaremos los esfuerzos de desminado”, dijo Trudeau durante una visita de trabajo a Kiev el 8 de mayo.

Además de proporcionar nuevas armas NLAW y otras armas a Ucrania, Trudeau reveló que levantaría los aranceles comerciales sobre todas las importaciones ucranianas durante un año, en un esfuerzo por ayudar a la industria ucraniana. Añadió que Canadá impondrá más sanciones a los empresarios rusos, a los oligarcas y a los asociados del presidente ruso Vladimir Putin.

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¿Qué es la NLAW?

El NLAW, que significa Arma Ligera Antitanque de Nueva Generación, es un sistema de misiles de un solo uso que se dispara desde el hombro y está diseñado para ser utilizado por una sola tropa. Con un peso de solo 28 libras y un misil de 14 libras con una ojiva de 4 libras, el NLAW es también un arma de “disparar y olvidar”. Esto significa que el misil utiliza un sistema de guía de línea de visión predecible.

El arma permite a un soldado de infantería rastrear un objetivo durante tres a cinco segundos utilizando la mira de a bordo del lanzador de misiles. A continuación, el misil utiliza su propio hardware y software para medir el objetivo basándose en los datos recogidos durante el breve proceso de seguimiento. Traza una ruta y trabaja para interceptarlo, incluso si el objetivo está en movimiento.

El NLAW puede atacar desde arriba o desde un lado. Está construido por la empresa sueca Saab Bofors Dynamics.

Desafiando las expectativas

El 19 de enero, cuando aún faltaba más de un mes para la invasión rusa de Ucrania, el secretario de Defensa británico, Ben Wallace dijo a los periodistas que ya se habían donado 2.000 NLAW a Ucrania, y que los envíos del arma continuarían. Pero algunos analistas predijeron que los misiles NLAW que el Reino Unido ya había donado podrían no ser de utilidad inmediata. Escribiendo para Forbes, Sebastien Roblin especuló que los misiles “podrían ser útiles solo en circunstancias desesperadas”.

Aunque el NLAW tiene un mayor alcance y una mayor precisión que los sistemas de granadas propulsadas por cohetes y las armas ligeras antitanque de fabricación soviética, Roblin señaló que el misil es menos eficaz a larga distancia que los sistemas de misiles Javelin y Kornet, que pueden destruir vehículos blindados y tanques a varios kilómetros de distancia.

“Desafortunadamente, para Ucrania, la moderna doctrina militar rusa de “guerra sin contacto” enfatiza la destrucción de las fuerzas enemigas desde largas distancias con artillería apoyada por los activos de vigilancia de los drones, en lugar de empujar agresivamente los tanques y la infantería hacia delante para enfrentarse con fuego directo”, escribió. Roblin añadió que a los militares ucranianos les convendría utilizar armas que puedan atacar desde una distancia demasiado grande para que las fuerzas rusas puedan devolver los disparos.

Sin embargo, junto con los drones Switchblade y los sistemas de misiles Javelin donados por Estados Unidos, los misiles antitanque NLAW han demostrado ser muy eficaces en la guerra hasta ahora.

Ucrania estima que entre el 30 % y el 40 % de los 600 tanques perdidos por Rusia fueron destruidos por misiles NLAW, lo que los convierte en el arma preferida de muchos combatientes ucranianos.


Jack Buckby es un autor británico, investigador de la lucha contra el extremismo y periodista afincado en Nueva York. Informando sobre el Reino Unido, Europa y Estados Unidos, trabaja para analizar y comprender la radicalización de izquierdas y de derechas, e informa sobre los enfoques de los gobiernos occidentales ante los problemas más acuciantes de la actualidad. Sus libros y trabajos de investigación exploran estos temas y proponen soluciones pragmáticas para nuestra sociedad cada vez más polarizada.

Etiquetas: NLAWRusia-UcraniaUcraniaVolodymyr Zelensky

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Sus declaraciones se producen en medio del estancamiento de las negociaciones. Funcionarios iraníes sostienen que Teherán conserva el derecho a regular el tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz, mientras que un asesor del líder supremo de Irán advirtió que los buques de guerra y las bases estadounidenses correrán un “grave peligro” si Washington no levanta el bloqueo impuesto a los puertos iraníes. Al mismo tiempo, según informó Bloomberg, apenas existen indicios de avances en las conversaciones que cuentan con la mediación de Omán, pese al último ultimátum formulado por Trump. Qatar confirmó hoy que los contactos entre Estados Unidos e Irán continúan y que ambas partes ya pasaron del intercambio de mensajes a la redacción de entendimientos, después de que acordaran el “lenguaje” de los pactos en preparación y se transmitieran un borrador. De forma paralela a los esfuerzos diplomáticos, persiste la tensión en el golfo. Por segunda vez desde las primeras horas de la mañana, se informó de un ataque contra un buque en el estrecho de Ormuz, frente a las costas de Omán. Sus tripulantes se vieron obligados a abandonar la embarcación. Entretanto, fuentes de la inteligencia israelí declararon a Fox News que Israel no recibió información sobre los detalles del ataque estadounidense que se había planificado contra Irán y que finalmente fue cancelado. “Los estadounidenses se guardaron muy bien sus cartas. No teníamos la menor idea de lo que abarcaría el ataque”. Estas declaraciones se conocieron después de que Trump admitiera anoche que las filtraciones sobre la operación, difundidas por los medios durante el sábado, condujeron a su cancelación. Esta mañana, The New York Times informó que Irán y Omán están cerca de alcanzar un acuerdo que permitiría reanudar el tránsito de buques por el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes del mundo, según funcionarios iraníes y estadounidenses. De acuerdo con el periódico, el pacto podría permitir la reapertura del paso marítimo, aunque también suscitaría una controversia sobre el grado de control que Irán ejercería sobre el tránsito naval en la zona. Según fuentes conocedoras de los detalles, el plan en preparación establece que los buques que entren en el golfo Pérsico utilicen la ruta próxima a las costas iraníes, mientras que aquellos que salgan del golfo transiten por la vía cercana a Omán. Funcionarios iraníes afirmaron que no se cobrarán tasas de tránsito, aunque señalaron que se aplicará una “comisión por servicios” destinada a cubrir gastos ambientales, seguridad, personal y servicios complementarios. De acuerdo con esas mismas fuentes, los ingresos obtenidos mediante el cobro se repartirán por igual entre Irán y Omán. Sin embargo, un funcionario estadounidense informado de las negociaciones rechazó la versión iraní y afirmó que “no es exacta”. 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