El desempeño militar de Rusia, junto con la fiabilidad de su equipo como el MiG-35, ha sido cuestionado tras eventos recientes.
La caída de la reputación de Rusia a nivel mundial
Desde principios de 2022, la invasión a Ucrania ha disminuido la credibilidad de Rusia en la esfera internacional, destacando su aislamiento diplomático.
Esta situación no solo afecta la diplomacia, sino que también cuestiona la eficacia militar rusa, especialmente ante un adversario percibido como menos poderoso.
Las fuerzas rusas han enfrentado dificultades significativas, recordando las tácticas y desafíos de las guerras mundiales previas, en un conflicto que se ha estancado sorprendentemente.
Revaluación del poderío militar ruso
La resistencia ucraniana, apoyada por Occidente, ha puesto en duda las capacidades militares rusas, incluyendo su tecnología y estrategia.
A pesar de las críticas, la aviación rusa, con ejemplos como el MiG-35, sigue siendo un área respetada en términos de diseño y desarrollo.
Si bien Estados Unidos lidera en la tecnología de aviación, Rusia aún es reconocida por producir aviones competentes, aunque su capacidad de producción masiva queda en duda.
El MiG-35: Un caso de estudio en la aviación rusa
El MiG-35, presentado por primera vez en 2016, ejemplifica las capacidades de diseño aeronáutico de Rusia a pesar de las limitadas unidades producidas.
El 26 de enero de 2017, Mikoyan reveló este caza a las autoridades rusas, mostrando avances significativos en tecnología y eficacia de combate sobre sus predecesores.
Con mejoras como un sistema fly-by-wire y aviónica avanzada, el MiG-35 representa un paso adelante desde los modelos MiG-29 y MiG-29M.
El MiG-35: Un Avión de Cuarta Generación-plus
El MiG-35 se clasifica como un avión de cuarta generación-plus, destacándose por sus sistemas de quinta generación. Aunque no es estrictamente un caza de quinta generación, el MiG-35 integra sistemas avanzados que se sincronizan con otras armas rusas, creando una red de conocimiento situacional mejorada.
Esta capacidad de red permite al MiG-35 realizar tareas múltiples en el campo de batalla. Su diseño incorpora aviónica de vanguardia, lo que le permite dominar en la superioridad aérea y ejecutar ataques terrestres de alta precisión bajo cualquier condición climática.
Equipado con motores FADEC RD-33MK, una versión optimizada del Klimov RD-33, el MiG-35 disfruta de un incremento del 7% en potencia. Estos motores, fabricados con materiales modernos, son esenciales para la eficiencia y el sigilo, reduciendo la visibilidad óptica e infrarroja del avión.
Capacidades y Limitaciones del MiG-35
Aunque el MiG-35 no se considera un avión furtivo, su diseño minimiza su visibilidad en el campo de batalla. Hubo planes para equipar al MiG-35 con motores vectoriales de empuje, similares a los del F-22 Raptor y F-35 Lightning II, pero se abandonaron por restricciones de peso y costo.
Hasta la fecha, solo se han entregado seis MiG-35 a las fuerzas rusas, a pesar de los planes iniciales de adquirir 37 unidades. Este número se redujo primero a 24 y luego a seis, reflejando las limitaciones de recursos de Rusia, especialmente evidentes en el contexto de la guerra ruso-ucraniana.
El Interés Internacional en el MiG-35
Varios países han mostrado interés en el MiG-35. Egipto, que consideró inicialmente este modelo, optó finalmente por adquirir 46 cazas MiG-29M en un contrato de $2 mil millones en 2015. India también evaluó el MiG-35 para su programa MRCA, aunque finalmente expresó insatisfacción con su radar y capacidad de empuje.
Países como Argentina, Bangladesh y Malasia han considerado el MiG-35 en diferentes momentos. Aunque todavía no se ha concretado una venta internacional significativa, el interés persiste, manteniendo al MiG-35 en el escenario global de la aviación militar.
