Hanwha Aerospace envió el 3 de julio de 2026 desde su planta de Changwon, en Corea del Sur, el primer lote de obuses autopropulsados K9PL de 155 mm destinados a Polonia. La entrega forma parte del segundo contrato de aplicación, firmado el 1 de diciembre de 2023, que incluye 152 vehículos: seis K9A1 ya entregados en noviembre de 2025 y 146 K9PL previstos entre 2026 y 2027.
A través de los dos contratos de aplicación, Polonia encargó 364 obuses K9. El primer acuerdo, firmado en agosto de 2022, cubrió 218 unidades K9A1, mientras que el segundo añadió otros seis K9A1 y 146 K9PL, lo que deja el total en 224 K9A1 y 146 vehículos de la variante polaca.
Hanwha Aerospace inició el envío de los K9PL a Polonia con el primer lote salido desde Changwon bajo el contrato firmado en diciembre de 2023, que prevé 146 vehículos de la variante polaca entre 2026 y 2027.
La variante K9PL mantiene la pieza de 155 mm y 52 calibres del K9 Thunder, pero incorpora subsistemas polacos de mando, comunicaciones, control de fuego y protección. Entre ellos figuran el sistema automatizado Topaz, los equipos de comunicaciones Fonet y los sensores de alerta láser Obra-3, asociados a lanzadores de granadas fumígenas.
Desde Changwon, los vehículos salieron con camuflaje polaco y con elementos visibles de la configuración K9PL, incluidos los sensores Obra-3. También incorporan protección adicional mediante placas en la parte delantera del tren de rodaje, una zona expuesta a esquirlas, explosiones y daños por el terreno. Está prevista la integración de la ametralladora pesada WKM-B de 12,7 mm, producida por ZM Tarnów.
Características del K9PL para Polonia
En el plano artillero, el K9PL conserva el cañón CN98 de 155 mm y 52 calibres. Con munición rompedora de culote sangrado alcanza unos 40 kilómetros, mientras que con munición de alcance extendido puede superar los 50 kilómetros. El vehículo transporta 48 disparos completos y opera con una tripulación de cinco personas.
La plataforma emplea un motor diésel MTU MT 881 Ka-500 de 1.000 caballos, acoplado a una transmisión automática Allison X1100-5A3. Con un peso en combate de 47 toneladas, alcanza una velocidad máxima en carretera de 67 km/h y tiene una autonomía operativa de 480 kilómetros.
La adquisición del K9 no sustituye al programa AHS Krab, el obús autopropulsado sobre orugas de 155 mm producido en Polonia, ya que ambos sistemas emplean munición estándar OTAN de 155 mm y están destinados al apoyo de fuegos en formaciones de brigada y división. La coexistencia de K9A1, K9PL y Krab implica cadenas diferenciadas de mantenimiento, repuestos, adiestramiento, utillaje y modernización.
El segundo contrato incluye transferencia de tecnología para mantenimiento, reparación, revisión integral, modernización y producción de componentes seleccionados en Polonia. En ese proceso, la participación de Huta Stalowa Wola, fabricante del AHS Krab, será uno de los elementos relevantes para definir el grado de localización industrial del K9PL.
Los primeros seis K9A1 del segundo contrato llegaron a Polonia en noviembre de 2025. Las 146 unidades K9PL restantes están programadas para entrega entre 2026 y 2027 bajo el acuerdo firmado con Hanwha Aerospace el 1 de diciembre de 2023.
