Cuatro aviones rusos ingresaron a la Zona de Identificación de Defensa Aérea de Alaska el 18 de diciembre, lo que generó una respuesta del NORAD, aunque no se consideró una amenaza.
Aviones rusos ingresan a la zona de defensa aérea de Alaska
El 18 de diciembre, cuatro aviones de guerra rusos penetraron en la Zona de Identificación de Defensa Aérea (ADIZ) frente a la costa de Alaska, según lo informado por el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD). Este es el primer incidente de este tipo en tres meses.
En su cuenta de Telegram, el Ministerio de Defensa de Rusia indicó que dos bombarderos Tu-95 Bear-H, acompañados de escoltas de combate, realizaron un vuelo de 15 horas cerca de la costa occidental de Alaska. El NORAD destacó que aunque las aeronaves rusas estuvieron en la ADIZ, no ingresaron al espacio aéreo estadounidense ni canadiense.
La Zona de Identificación de Defensa Aérea de Alaska funciona como una “zona de amortiguación” del espacio aéreo internacional, donde se espera que las aeronaves sean fácilmente identificadas. NORAD precisó que la actividad rusa en la zona es frecuente y no representa una amenaza para la seguridad nacional.
NORAD destaca el trabajo de sus unidades ante incursiones rusas
En su comunicado, NORAD expresó su reconocimiento a la respuesta de las unidades de la región de Alaska ante la incursión de los aviones rusos. Entre las unidades destacadas se encuentran:
- Centro de Operaciones Aéreas 611
- 176.º Escuadrón de Defensa Aérea, que opera como centro regional de operaciones aéreas.
- 211.º Escuadrón de Rescate, que utiliza aviones HC-130J capaces de reabastecer otras aeronaves.
- 962.º Escuadrón de Control Aéreo Aerotransportado, con el AWACS E-3 para mando y control aéreo.
- 18º Escuadrón de Cazas Interceptores, que vuela aviones F-16.
- 22.º Ala de Reabastecimiento Aéreo, que opera los aviones KC-135 y KC-46.
- 348 ° Escuadrón de Reconocimiento, con el dron RQ-4.
A pesar de la frecuencia de este tipo de actividades rusas, NORAD subrayó que no se considera una amenaza inmediata para los países involucrados. Además, en el comunicado se elogió la eficacia de las fuerzas desplegadas en la región de Alaska.
Intercepción de aviones rusos en septiembre y diciembre
El incidente de diciembre marca la duodécima incursión registrada por NORAD en 2024, donde aeronaves rusas han penetrado zonas de identificación de defensa aérea cercanas a los EE. UU. y Canadá. Este tipo de actividades es recurrente, aunque las autoridades aseguran que no representan una amenaza directa.
El 23 de septiembre, el NORAD llevó a cabo una intercepción rutinaria de un avión ruso. Durante la maniobra, un caza Su-35 ruso realizó un movimiento agresivo frente a un F-16 estadounidense, lo que fue calificado por el ejército estadounidense como “inseguro” y “poco profesional”. El incidente generó críticas por poner en peligro a las aeronaves involucradas.
Crece la preocupación por los vínculos entre Rusia y China en el Ártico
En julio, un vuelo conjunto de bombarderos rusos y chinos sobrevoló la ADIZ de Alaska, lo que causó alarma debido a los crecientes lazos entre ambos países y su presencia conjunta en la región del Ártico. Este tipo de incursiones refuerza las preocupaciones sobre la influencia extranjera en la zona estratégica.
