Israel y la India se disponen a ampliar su cooperación unas semanas después de la histórica visita del Jefe del Estado Mayor del Ejército indio, el general Manoj Mukund Naravane.
Navarne se reunió con altos cargos de las Fuerzas de Defensa de Israel, entre ellos el Teniente General Aviv Kochavi, Jefe del Estado Mayor, y el Comandante de las Fuerzas de Tierra de las FDI, Mayor General Tamir Yadai. Escuchó múltiples sesiones informativas sobre las capacidades militares de Israel, y los funcionarios de defensa israelíes consideran que la visita ha enriquecido y reforzado la conexión personal y profesional entre ambos ejércitos.
Naravane también visitó lugares de importancia histórica para ambos países, como el cementerio indio de Jerusalén y el Centro Mundial de Conmemoración del Holocausto Yad Vashem. La visita se considera la última señal de la profunda conexión militar y diplomática entre Israel e India.
De cara al futuro, ambos países pretenden ampliar su colaboración en varios ámbitos, incluido el fortalecimiento de sus ejércitos.
El profesor Efraim Inbar, presidente del Instituto de Estrategia y Seguridad de Jerusalén, dijo a JNS que Israel disfruta de una “cómoda asociación estratégica” con el actual gobierno indio y su primer ministro, Narendra Modi.
“Ellos ven a Israel como un socio estratégico”, dijo Inbar. “La India está interesada en un mundo multilateral, en el que la India es un país importante. Israel encaja en esta visión”.
Citó que la actual lucha de India contra el terrorismo internacional y los movimientos yihadistas hace que los responsables indios sientan que se enfrentan a retos similares a los de Israel.
“El conflicto étnico-religioso en Cachemira siguió a una partición desordenada, como la partición aquí”, dijo Inbar. “Ven correctamente las similitudes”.
Sin embargo, India también percibe un segundo frente amenazante -China- que en la percepción de la amenaza de India eclipsa el frente pakistaní-cachemiro, según Inbar.
A principios de mes, los medios de comunicación indios informaron de que el ejército indio había desplegado cuatro aviones no tripulados Heron, producidos por Israel Aerospace Industries (IAI), para vigilar los movimientos militares chinos en el sector de Ladakh.
“India tiene un gran presupuesto de defensa. Su adquisición total de productos de defensa ronda los 8.000 millones de dólares al año. Una parte importante de esta cantidad se destina a productos israelíes”, dijo Inbar.
Los oficiales indios visitan Israel en un número significativo
En 2017, IAI anunció un megacontrato por valor de más de 1.600 millones de dólares para el suministro de misiles tierra-aire avanzados de medio alcance y sistemas de defensa antimisiles al Ejército indio. Un año más tarde, IAI anunció la adjudicación de un megacontrato adicional, por valor de 777 millones de dólares, para el suministro de la versión marina del sistema activo de defensa antimisiles Barak 8, destinado a siete buques de la armada india. El contrato se ha firmado con la empresa estatal india Bharat Electronics Limited, que actúa como contratista principal del proyecto.
“India tiene una política de ‘Hecho en India’, y Estados Unidos está menos dispuesto a realizar transferencias de tecnología. Israel es más flexible en esto y en la coproducción”, explicó Inbar. “Israel no vende grandes plataformas, sino que se centra en un determinado nicho en el que tiene una gran ventaja”.
“India valora las habilidades que se han desarrollado aquí, no sólo en defensa, sino también en tecnología y otros sectores”, añadió. “Los oficiales indios visitan Israel en un número significativo”.
Este otoño, India fue uno de los ocho países que participaron en el simulacro aéreo internacional Bandera Azul de la Fuerza Aérea israelí, celebrado en el sur de Israel, en el que participaron un total de 70 aviones que salieron de la base aérea de Uvda, al norte de Eilat.
Fue la primera vez que India envió un escuadrón para participar en un ejercicio israelí, desplegando aviones Mirage.
Los pilotos de aviones de combate indios dijeron a JNS en ese momento que el ejercicio les proporcionó un “buen valor de entrenamiento”, y que la combinación de aviones de cuarta y quinta generación es algo que todavía no han experimentado en su país.
“El futuro de esta relación será simplemente más próspero”, dijo Inbar.
